mini版EVO 三菱COLT version R爭霸街頭
這部三菱 COLT ralliart version R版是筆者前段時(shí)間在香港三菱的Showroom里拍到的,之前我們欄目曾經(jīng)介紹過COLT PLUS車型,雖然都是COLT系列的車型,但是COLT version R和COLT PLUS還是有很大差別的,無論是外形還是動(dòng)力性能完全不一樣,COLT version R是COLT系列的高性能版本,有些類似本田的R版高性能車型,而且發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的EVO式開口不但醒目也顯示出COLT version R非同尋常的身世,三菱車系里只有高性能版本才有這個(gè)開口,如EVO,下面就請一起欣賞一下這部三菱的火爆小車吧。
先簡單說一下三菱COLT的背景,2002年全新問世的Colt車型是三菱汽車復(fù)蘇計(jì)劃中一款極為重要的全球戰(zhàn)略小型車。該車當(dāng)時(shí)由三菱汽車與戴姆勒·克萊斯勒集團(tuán)共同開發(fā)。因其定位為全球戰(zhàn)略車并著重歐洲市場,以致Colt具有很強(qiáng)的歐系車風(fēng)格,同時(shí)由于三菱與戴·克的合作關(guān)系使得Colt在平臺(tái)技術(shù)上能與大名鼎鼎的SMARTForfour共享。Colt五門版車型于2002年底率先在日本推出,上市后便借良好的銷售業(yè)績橫掃日本小型車市場。2004年初,三菱發(fā)布了面向歐洲市場的五門Colt車型,并逐漸衍生出三門、敞篷等多個(gè)車型,在歐洲,三菱Colt和SMART同在荷蘭的工廠內(nèi)生產(chǎn)。Colt在歐洲市場同樣取得了令人滿意的業(yè)績。
COLT version R正面 COLT version R背面
三菱COLT version R外形上與SMARTforfour還真有幾分神似,同樣是十分小巧的造型,車身線條以及尾燈有十分相似,不過COLT version R的車身更大一些,3.925×1695×1535mm的尺寸在FIT,POLO等同級(jí)別車型里算是中等身材,2500mm的軸距已經(jīng)算比較長的了,同級(jí)別里空間稍有優(yōu)勢?傮w的尺寸都是比較小的,在城市里停車泊位都很方便。
車型 | 長 | 寬 | 高 | 軸距 |
COLT | 3885mm | 1680mm | 1550mm | 2500mm |
COLT Version R | 3925mm | 1695mm | 1535mm | 2500mm |
COLTPLUS | 4170mm | 1680mm | 1550mm | 2500mm |
本田飛度 | 3845mm | 1675mm | 1535mm | 2450mm |
馬自達(dá)2 | 3932mm | 1680mm | 1540mm | 2492mm |
大眾POLO | 3916mm | 1650mm | 1465mm | 2460mm |
COLT version R在前保險(xiǎn)杠上配備了霧燈及左右分割式的緩沖帶。車尾方面,將保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)成了擴(kuò)散板形狀,形成了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的外觀。
擴(kuò)大了前保險(xiǎn)杠上一體化格柵的開口面積,發(fā)動(dòng)機(jī)罩上的開口也提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻性能
為了提高COLT version R的車身剛性,專門將點(diǎn)焊增加到原來的約1.5倍、增加D柱周圍的強(qiáng)度,將扭曲剛性提高了約30%。另外還重點(diǎn)加強(qiáng)了前后懸掛的安裝部位,以提升操控性為目的調(diào)整了懸掛及彈簧的參數(shù),從而提高操縱穩(wěn)定性。
COLT version R頭燈是HID氙氣大燈,而左邊的進(jìn)氣口很有小EVO的味道
COLT version R的LOGO
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