雅閣的Coupe造型時(shí)尚動(dòng)感,迎合了目前流行的雙門轎跑的潮流,雖然在各大國(guó)際車展上曾經(jīng)亮過相,以下是筆者的詳細(xì)實(shí)拍。
新一代雅閣Coupe采用了高高揚(yáng)起的腰線,灑脫的車頂線條以及形狀怪異的轉(zhuǎn)向燈設(shè)計(jì)。如果細(xì)看線條的話,我們則能夠在它的C柱的設(shè)計(jì)上找到些寶馬的風(fēng)格,大弧度的后窗和緊繃的設(shè)計(jì)則捎帶上了英菲尼迪G37 Coupe的影子。這些特點(diǎn)都是在上一代車型上所不可能想像的。只有你看到了這款車大大的前翼子板的時(shí)候你才能感覺到這是一款來自前驅(qū)家族的車子,發(fā)動(dòng)機(jī)的位置比較靠近鼻尖。
筆者拍到的這款車型是標(biāo)準(zhǔn)版的型號(hào),配有17寸輪胎,尺寸為P225/50 R17 93V。
雅閣Coupe的頭燈不像國(guó)產(chǎn)型號(hào)有所突出,而是與車身很好的融合在一起
雅閣Coupe的前臉造型依舊硬朗,這與4門版有異曲同工之處,只是進(jìn)氣格柵稍做改動(dòng),顯得該車?yán)饨歉臃置饔辛Χ,再配合前大燈的?dú)特造型讓這款Coupe車型看起來有些兇悍。
側(cè)面的雅閣Coupe線條優(yōu)美,可以明顯的看出該車采用了空氣動(dòng)力學(xué)的設(shè)計(jì)理念。黑色的車身加之鍍鉻材料的點(diǎn)綴,使它看起來更加完美。
尾部造型簡(jiǎn)單明了,除了幾盞LED燈的介入,雅閣Coupe的車尾倍顯幾分沉穩(wěn)。雅閣Coupe采用了17寸的鋁合金輪轂,大大的增加了駕駛時(shí)的安全感和舒適感。
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