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福特RANGER預(yù)告

[ 07-10-12 12:00 ]  太平洋汽車網(wǎng)  來(lái)源: pcauto 海豚    責(zé)任編輯: lianghaiwen

  筆者國(guó)慶的時(shí)候走訪香港的車市的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)可這款福特今年的主力皮卡車型——Ranger,第一眼感覺(jué)外觀十分粗獷,雖然不一定適合國(guó)內(nèi)的內(nèi)地的消費(fèi)者,但是卻體現(xiàn)出了純正的美國(guó)風(fēng)情,這里筆者覺(jué)得向大家介紹一下國(guó)外具有代表性的車型也不失為一件樂(lè)事。

ranger

  全新福特 Ranger 采用了"Built 福特 Tough" 設(shè)計(jì)概念,采用了很多來(lái)自于美國(guó)福特F系列皮卡的特征,而F系列皮卡是世界范圍內(nèi)29年來(lái)銷售最為出色的卡車之一。


  ·全新福特 Ranger強(qiáng)大的3.0升以及2.5升DURATORQ TDCi 引擎擁有最新的共軌燃油系統(tǒng)以及可變幾何渦輪增壓機(jī),為車子帶來(lái)同等級(jí)之間的高性能以及節(jié)約的油耗。


  2.5升引擎在3,500轉(zhuǎn)的時(shí)候提供143PS馬力的輸出,在1,800轉(zhuǎn)的時(shí)候達(dá)到扭矩峰值330牛米,相比前一代的福特Ranger,油耗部分可以節(jié)省上22個(gè)百分點(diǎn)。

  而新款的3.0升引擎在3,200轉(zhuǎn)的時(shí)候能夠爆發(fā)出同級(jí)引擎之中最大的功率156馬力,在1800轉(zhuǎn)的時(shí)候達(dá)到扭矩峰值380 牛米。相比前一代的福特Ranger,油耗部分可以節(jié)省上15個(gè)百分點(diǎn)


 

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