引進(jìn)國內(nèi)是奢望?法國雪鐵龍C3搶先報(bào)道
提供車型經(jīng)銷商 | 雪朗汽車有限公司 | 拍車時(shí)間 | 2006-2-15 |
經(jīng)銷商地址 | 香港告士打道雪鐵龍陳列室 | 經(jīng)銷商電話 | (852)2868 9999 |
文字 | 汪洋 | 攝影 | 汪洋 |
車型背景 | 值得你一看再看的雪鐵龍C3 | ||
下期預(yù)告 | 究竟花落誰家,本田全新時(shí)韻-STREAM |
雪鐵龍,一個(gè)值得大家歡喜,值得大家恨的一個(gè)知名汽車生產(chǎn)企業(yè),在國內(nèi)早期推出的富康,因?yàn)橥瞥鰰r(shí)間較長,所以在維修以及保養(yǎng)方面都非常的便宜以及方便,使得現(xiàn)在很多務(wù)實(shí)的消費(fèi)者都欣然接受這輛沒有時(shí)尚外觀的“老三樣”。到后來因應(yīng)市場的需要,推出的愛麗舍車型,更是延續(xù)了富康車的輝煌,雖然沒有被消費(fèi)者列入“新三樣”之中,但是愛麗舍的表現(xiàn)在很多消費(fèi)者當(dāng)中卻是最好的。
有新車才會(huì)推動(dòng)一個(gè)企業(yè)發(fā)展的情況下,東風(fēng)雪鐵龍在國內(nèi)還是非常積極地推出了塞納以及薩拉畢加索兩個(gè)法國血統(tǒng)更為純正的車型,無奈這兩個(gè)車型在國內(nèi)受到的待遇顯然沒有前輩富康和愛麗舍的好,在經(jīng)歷了幾年時(shí)間的掙扎,塞納停產(chǎn)了。而薩拉畢加索支撐了一小段時(shí)間后,在06年后半段也開始清理庫存了。這樣的結(jié)果是東風(fēng)雪鐵龍始料不及的,在痛定思痛過后,全新的凱旋以及國產(chǎn)版本的C2出現(xiàn)在國內(nèi)消費(fèi)者的面前。
C2在前期的香港自由行已經(jīng)介紹過了,網(wǎng)友的意見各有不一,有的喜歡正版的C2,有的則認(rèn)為國內(nèi)版本的C2有更為亮麗的外形,但是有一點(diǎn)是無庸置疑的,就是國產(chǎn)的C2借用的是標(biāo)致206的平臺,零部件的共用,使得國產(chǎn)的C2失去了本來的味道,這才是編者說不愿意看到的。
這一期香港自由行介紹的是雪鐵龍又一C字輩車型,這一款就是C3,在原版C2都沒有正式引進(jìn)國內(nèi)的情況下,現(xiàn)在要求東風(fēng)雪鐵龍引進(jìn)這一款車型也是過于奢望的要求,介紹這一款車型,只是想說明一件事情,雪鐵龍并不是沒有優(yōu)良的車型,只是在引進(jìn)的態(tài)度上,始終與日系品牌相差那么一點(diǎn)誠意。
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