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香港實拍日版佳美 ——細數(shù)與凱美瑞之別

[2006-08-01 15:10:30]  太平洋汽車網(wǎng)   pcauto kelvin    責任編輯: chenjiafeng
特別關(guān)注廣州車展前瞻關(guān)鍵詞: 香港車視屆 佳美 實拍 凱美瑞

  國產(chǎn)的凱美瑞已經(jīng)上市一段時間了,但是這個在進口車市場呼風喚雨的車型,國產(chǎn)后依然保持相當強勁的勢頭。國產(chǎn)后,盡管價格沒有給大家一個驚喜,但是喜歡這個車型的消費者大有人在。加價幅度甚至達到當年雅閣令人乍舌的4萬大元,購車之人不但退縮,而且為盡快拿到現(xiàn)車而一擲千金?梢娂衙赖奈Υ_實驚人。當然,佳美最大的變化是在國產(chǎn)前,名字改為具有中國特色的“凱美瑞”,算是上市前的一個小插曲。

  這次,編者再次深入香港,拍攝香港市場上熱銷的日本原裝日本版佳美。在深入了解的同時,編者會同步分析國產(chǎn)的“凱美瑞”和佳美的區(qū)別。作對比的日版佳美是香港市場上的2.4 Deluex 卓越版,相當于國內(nèi)的凱美瑞240G,價格有所不同,香港車身價是239130元,而國內(nèi)的報價為22.98萬元。

外觀篇:

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日版新佳美在強調(diào)行政型轎車的同時不失年輕元素;國產(chǎn)凱美瑞開創(chuàng)全新行政型轎車的新局面

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  首先,佳美的外型與凱美瑞有著一定程度的不同。佳美的豐田車標是凸出于進氣格柵的,更多的“圓潤”感在日版佳美身上找到。大燈是編者區(qū)分中國版和日版的第一特征,日版的佳美大燈比較細長,看起來就像是鷹眼,非常盛勢凌人。加上大燈清洗系統(tǒng),令新佳美在使用的過程中更為人性化。圓潤的腰線使得新佳美具有更多的肌肉感,使佳美在一個B級車的范圍內(nèi)展現(xiàn)最美麗的一面,沒有了上一代佳美那種大而無美感覺。在后尾箱蓋的邊緣部分,隱含著銳志的尾部的設(shè)計元素。尾燈繼續(xù)延續(xù)著前燈的鷹眼設(shè)計概念,做到了前后呼應的視覺效果。

  在車身的尺寸方面,在概念上是同步的兩款車有一定的不同。日版的佳美尺寸(長/寬/高): 4815 /1820 /1485 mm,而國產(chǎn)的凱美瑞則是(長/寬/高): 4825 /1820 /1485 mm。在車長方面增加了10mm,莫非這個是為了迎合國內(nèi)消費者對于加長車身的“特殊”要求而故設(shè)計的?高度方面國產(chǎn)的凱美瑞比日版的佳美多出5mm的高度。唯一有所縮減的就是軸距,凱美瑞的輪距是(F/R mm) 1575/1560,而新佳美的輪距則為(F/R mm) 1580/1575。這樣的效果應該是為了適應國內(nèi)負責的道路狀況而作出的細小改動,以此改善操控上的靈敏度。

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輪胎方面,消費者可以得到更高配置的待遇。

  在輪胎方面,日版的佳美采用的是216/60 R60的橫濱輪胎,凱美瑞的則采用216/60 R16的橋石輪胎。在輪胎的選用方面有差異之外,國內(nèi)的凱美瑞在輪轂的選用都有一定的不同。在這次比較的車型當中,兩款車型的輪轂是一模一樣的為8幅鋁合金輪轂。而國產(chǎn)的240V配備215/55 R17輪胎,且配備的是9幅鋁合金輪轂。對比了日版3.5L頂級車型采用的依然是216/60 R60,國內(nèi)的消費者還是在輪胎方面享受到更為高級的待遇。

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