【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】現(xiàn)代入門級(jí)微型車i10的換代車型目前已確認(rèn)將在明年于歐洲率先推出。這將會(huì)是i10系列的第二代車型，新一代車型由現(xiàn)代的歐洲分部進(jìn)行開發(fā)，將會(huì)更寬更長，并推出四門版本，主要競爭對(duì)手瞄準(zhǔn)的是大眾up!。

現(xiàn)代現(xiàn)款i10

　　新一代i10的前臉會(huì)采用面積更大的中網(wǎng)格柵、更激進(jìn)的前大燈設(shè)計(jì)，這些都是目前現(xiàn)代車型常見的家族元素。而目前平庸的尾燈肯定也會(huì)重新設(shè)計(jì)得更加搶眼，畢竟沒人能否認(rèn)現(xiàn)在韓國車的外觀設(shè)計(jì)確實(shí)進(jìn)步很大。

現(xiàn)代現(xiàn)款i10

　　更大的尺寸意味著新i10會(huì)具有更寬敞的內(nèi)部空間，現(xiàn)代也有意將新一代i10打造得比現(xiàn)款更加高端，甚至?xí)�加入點(diǎn)新技術(shù)，比如觸屏的多媒體信息系統(tǒng)。

現(xiàn)代現(xiàn)款i10

　　新一代i10將會(huì)搭載三汽缸或四汽缸的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)或者新的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，并加入自動(dòng)啟停系統(tǒng)以進(jìn)一步降低油耗。預(yù)計(jì)這款車將會(huì)在今年的法蘭克福車展亮相。這種小車在中國并不是主流，而且價(jià)格并沒有比小車型便宜多少，i10在歐洲售價(jià)折合人民幣也要8萬以上，因此只有一些個(gè)性品牌，比如smart在中國有點(diǎn)銷路，現(xiàn)代敢不敢在中國推出還是未知數(shù)。

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