【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日有海外媒體發(fā)布了2014款克爾維特（也就是第七代車型，以下稱為C7）的最新組圖，新車的英姿終于得以顯現(xiàn)；據(jù)悉，新車已進(jìn)入測試階段，之前有海外媒體曝光了它的路試諜照。雖然照片中的車型被高度偽裝，但還是被發(fā)現(xiàn)了與現(xiàn)款車型C6有明顯的區(qū)別。并且最近通用汽車官方表示，全新一代克爾維特將會在明年1月13日底特律車展上全球首發(fā)。

　　C7的前懸明顯較C6短，而前葉子板的長度則有所增加，證明前軸被進(jìn)一步推向了前方，這相信是為了得到更合理的前后配重比例；而在后方，四出排氣管雖然依然被布置在中間，但格局從2+2變成了等距的4出口，而且被擴散器所包裹，不如現(xiàn)款一樣只是懸掛在下方，整體感更強。尾燈方面依舊2+2的設(shè)計，但已改為更有力量感的多邊形設(shè)計，而高位剎車燈也有被搭載，相信會采用更入時的LED燈組。

　　對比之前發(fā)布的雪佛蘭Stingray概念車可見，C7引用了它的眾多設(shè)計元素。此外，雪佛蘭克爾維特C7還有硬頂版和敞篷版可選，后者請自備皮衣和二戰(zhàn)款式的飛行員眼鏡。

之前發(fā)布的雪佛蘭Stingray概念車

　　動力方面，一款全新的6.2L V8引擎將出現(xiàn)在新車的發(fā)動機艙內(nèi)，最大功率達(dá)到336kW（457PS），峰值扭矩高達(dá)609Nm。擁有這臺彪悍的大排量自吸引擎，新車在4秒內(nèi)破百那是妥妥的事了。根據(jù)海外媒體最近的報道透露，新一代克爾維特將于明年秋季美國量產(chǎn)，而現(xiàn)款克爾維特(C6)在明年2月份停產(chǎn)。 

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