● 美版2013款本田思域

　　2013款本田思域近日在洛杉磯車展的展臺(tái)上正式發(fā)布，新車是第九代思域車型的第一個(gè)年度小改款，外觀經(jīng)過重新修飾更顯年輕活力。

　　2013款思域車型借鑒了雅閣和奧德賽的設(shè)計(jì)語言，前臉中網(wǎng)下方采用U型的鍍鉻裝飾，前大燈則是被稱為“豪華版思域”的謳歌ILX的設(shè)計(jì)。新車擁有一個(gè)全新的尾燈組，此外行李箱蓋和后保險(xiǎn)杠也進(jìn)行了調(diào)整，微微翹起的鴨尾狀擾流器和帶折線的后保險(xiǎn)杠充分運(yùn)用空氣動(dòng)力學(xué)原理，同時(shí)也使尾部看起來更年輕運(yùn)動(dòng)。

　　動(dòng)力方面，現(xiàn)款車型的1.8L和2.0L引擎將繼續(xù)沿用，此外本田還有計(jì)劃升級(jí)和優(yōu)化IMA混合動(dòng)力系統(tǒng)，引入到今后的本田思域產(chǎn)品線中。2013款車型有望在海外發(fā)布之后緊鑼密鼓地引入國內(nèi)。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：歐版的思域還是扭力梁半獨(dú)立懸掛呢，真慶幸東本引進(jìn)的是美版車型。

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● 謳歌RLX量產(chǎn)版

　　在本屆洛杉磯車展上，謳歌RLX正式告別概念階段，發(fā)布了量產(chǎn)版車型。作為謳歌RL的替代者，這款新車并將會(huì)作為RL的改款車型于明年引入國內(nèi)，而銷量不佳的RL在國內(nèi)已不再接受預(yù)定。

　　謳歌RLX無論外觀還是工程設(shè)計(jì)以及智能技術(shù)，都采用了謳歌最新研發(fā)的技術(shù)，車身散發(fā)著謳歌品牌傳統(tǒng)DNA的芬芳。新車造型采用獨(dú)具匠心的“銳利邊鋒”設(shè)計(jì)理念，車身帶有先進(jìn)的運(yùn)動(dòng)空氣學(xué)流線。

　　謳歌RLX配備了雙液晶顯示屏，其中包括一個(gè)7英寸的觸摸屏，另外還有包括被盜車輛跟蹤、遠(yuǎn)程鎖定和解鎖、安全報(bào)警通知和禮賓服務(wù)的全新通信系統(tǒng)。此外，新車還配有藍(lán)牙車載電話、智能手機(jī)進(jìn)入系統(tǒng)以及多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)等。

　　謳歌RLX包括了前驅(qū)車型和混合動(dòng)力四驅(qū)車型。RLX前驅(qū)車型將搭載3.7L V6引擎，最大功率228kW（310PS），匹配7速雙離合變速箱，并采用Acura最新研發(fā)的Precision All Wheel Steer（全輪精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向）系統(tǒng)，通過精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向控制帶來車隨意動(dòng)的駕駛感受。

　　RLX混合動(dòng)力四驅(qū)版本將搭載由3.7L V6引擎和三個(gè)電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率將達(dá)到272kW（370PS），匹配7速雙離合變速箱，并率先搭載謳歌自家的Sport Hybrid SH-AWD四驅(qū)系統(tǒng)。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：雖然謳歌RL在國內(nèi)停止接受預(yù)定，但RDX、ILX和RLX也將于今明兩年內(nèi)相繼投入中國市場。面對(duì)英菲尼迪和雷克薩斯陸續(xù)投放新車型入華，在華產(chǎn)品線窄小的謳歌也是時(shí)候在中國市場發(fā)力了。

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● 大眾甲殼蟲敞篷版

　　大眾攜全新一代甲殼蟲敞篷版的主要特點(diǎn)自然就是相對(duì)于普通版上搭載了軟頂敞篷，具有自動(dòng)開合功能，并且能在時(shí)速48km/h以內(nèi)實(shí)現(xiàn)。而在車展發(fā)布的同時(shí)，大眾也公布了新車的海外售價(jià)。

　　大眾在原版新甲殼蟲的基礎(chǔ)上強(qiáng)化了其A柱，并且開發(fā)了一套“自動(dòng)翻滾支撐系統(tǒng)”，該系統(tǒng)由兩個(gè)位于后座后方的翻滾架組成，并且是可折疊的，以增強(qiáng)該車的安全性能。

　　動(dòng)力系統(tǒng)相信會(huì)沿用普通版的，即包含最大功率77kW(105PS)的1.2 TSI、最大功率118kW(160PS)的1.4 TSI雙增壓、最大功率147kW(200PS)的2.0 TSI的三款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。另外歐洲市場還會(huì)有柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，當(dāng)然它們都不可能引進(jìn)國內(nèi)，所以這里就略過不介紹了。

　　傳動(dòng)系統(tǒng)方面也依舊會(huì)采用兩種配置，即6速手動(dòng)變速器和7速/6速DSG雙離合變速器。1.2 TSI和1.4 TSI會(huì)配備7速干式雙離合變速器以及扭力梁式半獨(dú)立后懸掛，而只有2.0 TSI會(huì)配備6速濕式雙離合變速器及多連桿獨(dú)立后懸掛。預(yù)計(jì)新一代甲殼蟲敞篷版明年就會(huì)進(jìn)口國內(nèi)銷售。

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