【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】看慣了滿大街隸屬于各大快遞公司，被當作貨車使的福特全順，或許不會想到在海外它會華麗轉(zhuǎn)身成為一款宜商用更宜家用的七座MPV。不過不管你信不信也好，它都將于明年秋季先行于北美地區(qū)上市，而一旦它被江鈴引入并實現(xiàn)國產(chǎn)的話，將對江淮瑞風II等車型形成直接競爭。

　　全順MPV的外觀和內(nèi)飾都完全依照福特最新的家族樣式進行設計，前臉酷似C-Max等現(xiàn)有MPV產(chǎn)品，內(nèi)飾則與新?？怂?/a>異常相像——當然，它的空間比?？怂?a target="_blank" class="cmsLink">優(yōu)勝不是一點點。而全順MPV的七個座位按2+3+2的布局排布，中間一排可按40：60的比例放倒，而后排則可分別獨立放倒；另外，由于在車型種類方面不再被劃分成商用車，因此如天窗（還是接近全景天窗的面積啊我去?。┑扰渲靡脖患尤氲皆撥囆椭稀?/p>

　　全順MPV的最大載重負荷是544kg，可另外拖動最大907kg的牽引負荷，加起來接近1.5噸總負荷本不算特別出彩，但考慮到全順MPV僅依靠2.5L自吸/1.6T Ecoboost引擎驅(qū)動，后者甚至能做到7.8L/100km的高速公路油耗，這就實在有點匪夷所思了。據(jù)了解，該車無論搭載哪一款引擎，都將匹配全新的6AT變速箱；福特方面現(xiàn)時并未公布該車型性能方面的任何參數(shù)，但作為一款MPV車型，這些數(shù)字也并不是重點。

　　配置方面，SYNC系統(tǒng)、6.5吋中空屏幕連導航/倒車影像、可選裝真皮座椅等等都為車型本身增添了檔次感；而除此以外，買家還能在上掀/對開兩種形式的尾門間作出選擇，能滿足有著各種不同喜好的人士，較為體貼。

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