● 雪佛蘭Trax

　　新車看點(diǎn)：別克昂科拉Encore的姐妹車、定位更低

　　雪佛蘭旗下全新小型SUV Trax，在前些日子的巴黎車展全球首發(fā)。新車預(yù)計(jì)在2013年第一季度在英國(guó)上市銷售，起價(jià)約為1.5萬(wàn)英鎊(約合人民幣15.3萬(wàn)元)。

　　雪佛蘭Trax是與別克Encore共享平臺(tái)的姊妹車，長(zhǎng)寬分別為4248mm和1776mm，軸距為2555mm。外形設(shè)計(jì)上，雪佛蘭Trax使用了非常飽滿的輪拱設(shè)計(jì)以及家族統(tǒng)一風(fēng)格的進(jìn)氣格柵，尾部燈組造型則與別克Encore接近，整體造型令其顯得極為厚重。

　　配置方面，雪佛蘭Trax裝備了MyLink信息娛樂(lè)系統(tǒng)、導(dǎo)航、六安全氣囊、坡起輔助系統(tǒng)、陡坡緩降、牽引力控制系統(tǒng)等等。

　　動(dòng)力方面，雪佛蘭Trex搭載1.6L、1.4T兩款汽油引擎和一臺(tái)1.7L CDTI引擎，最大輸出功率分別為85kW（116PS）、103kW（140PS）和93kW（126PS）。三款引擎皆可匹配6速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速器。此外，1.4T汽油和1.7T柴油車型還可選裝四驅(qū)系統(tǒng)，部分車型還配備發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能。

　　中國(guó)市場(chǎng)對(duì)小型SUV的青睞日益增加，雪佛蘭或許會(huì)考慮引進(jìn)Trax入華銷售。屆時(shí)，雪佛蘭Trax的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將會(huì)是有著強(qiáng)悍小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的福特翼搏，而Trax的售價(jià)將會(huì)比Encore昂科拉更加實(shí)惠，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力必然不小。

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● 鈴木S-Cross概念車

　　新車看點(diǎn)：新一代SX4的藍(lán)本

　　鈴木前一陣子已賣夠了關(guān)子，一邊路試一邊放只看到車燈的預(yù)告圖，終于它在巴黎車展開(kāi)幕的那天想通了，把一款名為S-Cross的跨界概念車，而這款車也將預(yù)示換代SX4的設(shè)計(jì)走向。

　　新車運(yùn)用了全新的風(fēng)格設(shè)計(jì)，大量使用LED燈具和鍍鉻元素，與車窗同色的A柱設(shè)計(jì)很是獨(dú)特，鈴木車子身上少有的凸出腰線在這里得到了展現(xiàn)。內(nèi)嵌入后保險(xiǎn)杠的雙出排氣管，內(nèi)側(cè)邊緣上點(diǎn)綴有LED霧燈，此項(xiàng)組合很是新鮮。

　　鈴木SX4的生產(chǎn)已經(jīng)步入了第七個(gè)年頭，之前的路試車型究竟是換代前的最后一款拉皮作品，或者就是全新的換代車型，我們不得而知，先不去糾結(jié)這些全靠猜想的事情吧。

　　S-Cross概念車上的設(shè)計(jì)語(yǔ)言有幾成會(huì)在換代SX4身上演繹出來(lái)，我們還需要繼續(xù)觀望。而大家關(guān)心的新車動(dòng)力方面，新車還將匹配小排量四缸汽油機(jī)和柴油機(jī)，渦輪增壓器很有可能會(huì)被加入，變速箱方面則會(huì)有手動(dòng)和CVT可選擇。

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● 日產(chǎn)Extrem概念車

　　新車看點(diǎn)：比Juke更小巧、或與Juke共享動(dòng)力

　　巴西圣保羅車展在近日可謂是賺足了人氣，在大眾發(fā)布了一款小型SUV概念車之后，日產(chǎn)也迫不及待地把旗下的全新小型概念SUV搬上展臺(tái)。

　　這款被命名為Extrem的概念SUV有著足夠小巧的身材，長(zhǎng)寬高僅為3850/1765/1530mm，軸距為2450mm，這比日產(chǎn)Juke（三圍及軸距數(shù)據(jù)為4135/1765/1565/2530mm）要明顯短上一大截。

　　新車將僅提供兩個(gè)車門(mén)，配備2+2的座位、日產(chǎn)家族風(fēng)的頭燈、大尺寸的輪轂、中置的雙排氣管、全景玻璃天窗，還有一個(gè)不知如何打開(kāi)的尾門(mén)。

　　動(dòng)力方面，Extrem將與高配版的日產(chǎn)Juke共享其1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到140kW（190PS），峰值扭矩為240Nm，新車有兩驅(qū)和四驅(qū)版可選。

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● 現(xiàn)代HB20X

　　新車看點(diǎn)：基于HB20打造的跨界車型

　　現(xiàn)代HB20的官圖在前些日子正式發(fā)布，并將在今年10月在海外上市。而在近日開(kāi)幕的巴西圣保羅車展上，現(xiàn)代發(fā)布了一款全新跨界車HB20X，它是HB20的衍生車型，將有望引入國(guó)內(nèi)銷售。

　　現(xiàn)代HB20X基于i20打造，HB是英文“Hyundai Brazil”（現(xiàn)代巴西）的縮寫(xiě)。相比HB20，HB20X增加了全車黑色包圍、前后保險(xiǎn)杠下護(hù)板、行李架等跨界車元素，底盤(pán)也進(jìn)行了升高，更高的離地間隙有利于提升了車輛的通過(guò)性能。

　　動(dòng)力方面，HB20X搭載一款Gamma 1.6L 16V發(fā)動(dòng)機(jī)，其具有連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)功能，最大功率94kW（128PS），與之匹配的是5速手動(dòng)或4速自動(dòng)變速箱。

　　小型SUV的春天已經(jīng)到來(lái)，大眾、福特、日產(chǎn)、鈴木、本田等廠商都紛紛推出了更多新款小型SUV，現(xiàn)代也是時(shí)候把旗下的緊湊級(jí)車型跨界一下了。

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　　編輯總結(jié)：歐洲車市被陰云籠罩，廣大的新興市場(chǎng)(中國(guó)、巴西、印度等發(fā)展中國(guó)家或經(jīng)濟(jì)體)將是未來(lái)各大汽車廠商尋求更大利益的重要據(jù)點(diǎn)。就國(guó)內(nèi)市場(chǎng)而言，車市增速在爆發(fā)式雄起后已現(xiàn)疲軟之態(tài)，微增長(zhǎng)也成為一個(gè)時(shí)常被提到的熱詞。

　　但中國(guó)人民向往自由之心不死，小編弱弱的想，這或許是推動(dòng)國(guó)內(nèi)SUV依然持續(xù)大幅增長(zhǎng)的重要原因吧。如何在SUV這塊熱土上找到新的消費(fèi)刺激點(diǎn)?小型SUV順勢(shì)而生。對(duì)于消費(fèi)者而已，這些造型亮眼的小型SUV們似乎更能男女通殺。當(dāng)然，要贏得廣大人民的喜愛(ài)，它們還得擁有一個(gè)合理的售價(jià)。有關(guān)于它們未來(lái)的售價(jià)及引入/國(guó)產(chǎn)日期等信息，我們將在后續(xù)的報(bào)道中第一時(shí)間帶來(lái)。