【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】豐田造超跑也不是近一兩年的事情了，雷克薩斯LFA這款雙座硬頂超級跑車憑著炫酷的外形、彪悍的性能，還有令人咂舌的售價，已經(jīng)奪去了不少的目光。最近，一臺暫名為雷克薩斯LFA AD-X的賽道版車型出現(xiàn)在圍觀群眾的包圍圈里，全球僅有一臺的它目測是個無法標(biāo)價的貨。

　　諜照中的雷克薩斯LFA AD-X，與上一年在紐北跑了7：14.64絕世好成績的LFA Nurburgring版非常相似。LFA AD-X車身外部采用了大量的碳纖維材質(zhì)包裹，整車重量有望再次下調(diào)。

　　雷克薩斯LFA AD-X依然搭載4.8L V10引擎，經(jīng)過重新調(diào)校后，可以迸發(fā)出447kW（608PS）的最大功率，比之前的Nurburgring版高出了34kW（46PS），與之匹配的依舊將是一臺高效率的6速序列式變速箱，新車打破前作圈速的概率可以說是百分之百！

　　此外，雷克薩斯LFA的500輛產(chǎn)能計劃即將完成，并且已經(jīng)幾乎售罄，敞篷版車型將會2014年年中正式發(fā)布。從硬頂版停產(chǎn)到敞篷版發(fā)布，雷克薩斯將要經(jīng)歷將近2年的超跑空窗期，但這對于雷克薩斯而言，并非什么不能接受的窘?jīng)r。畢竟，從它那三位數(shù)的產(chǎn)能計劃上可以獲知，雷克薩斯并沒打算在這個超跑項(xiàng)目上賺多少錢。

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