2012巴黎車展:寶馬M135i四驅(qū)正式發(fā)布
【太平洋汽車網(wǎng) 巴黎車展】寶馬1系三門版的推出,是幾個月前已討論到爛的事情了,而它的M高性能版本車型最近獲得了四驅(qū)系統(tǒng),并在巴黎車展的展臺上首次亮相發(fā)布。
寶馬M135i xDrive采用三門結(jié)構(gòu),重新設(shè)計的前保險杠層次感分明,作為空氣動力學(xué)套件的一部分,其局部細節(jié)最明顯的變化在于采用夸張且具備視覺攻擊性的進氣口設(shè)計。為配合前保險杠的造型效果,新車尾部則運用黑色裝飾部件凸顯運動氛圍,雙出排氣管與18英寸M輪轂時刻散發(fā)運動味道。
M135i xDrive采用3.0T雙渦管單渦輪增壓發(fā)動機,并具有VALVETRONIC可變氣門控制與高精密直噴技術(shù),不過動力調(diào)校方面比現(xiàn)款1系M Coupe低一些,最大輸出功率為235kW(320PS),峰值扭矩為450Nm。新車配備四驅(qū)系統(tǒng),并提供8速自動變速器與6速手動變速器選擇,其中8AT車款還將配備換擋撥片功能,以進一步提升駕駛樂趣。
據(jù)官方數(shù)據(jù),8AT車型的破百時間為4.9秒,而6MT車型的為5.1秒。最高車速均被限制在250km/h,不過只要你想,這個封印總是可以破解的。另外寶馬M135i xDrive采用了干式油底殼設(shè)計,進一步提升了車輛的操控性能,車輛冷卻系統(tǒng)也經(jīng)過升級。
除具備強勁的動力系統(tǒng)之外,寶馬M135i xDrive采用經(jīng)過運動化調(diào)校的底盤系統(tǒng),并配備高性能M運動卡鉗等。此外還標(biāo)配有DSC動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、DTC牽引力控制與CBC彎道制動控制等電子駕駛輔助系統(tǒng)。
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