2012巴黎車展:標(biāo)致208 GTi全球首發(fā)
【太平洋汽車網(wǎng) 巴黎車展】對于標(biāo)致208 GTi這個(gè)小鋼炮俱樂部的新成員,我們終于可以不再使用“拭目以待”這個(gè)濫用詞了,因?yàn)樗呀?jīng)來了!
標(biāo)致208 GTi的外觀基本保留了標(biāo)致208 GTi概念車的外觀設(shè)計(jì),包括許多細(xì)節(jié)也基本一樣,只是輪轂尺寸有所不同。標(biāo)致推出208 GTi的目的很簡單,就是用它來作為紀(jì)念經(jīng)典車型標(biāo)致205 GTi過去取得的輝煌。
和標(biāo)致208相比,標(biāo)致208 GTi外觀上作的改動(dòng)并不多。前臉方面,進(jìn)氣格柵網(wǎng)改為三維形狀的立體式設(shè)計(jì),據(jù)說這樣能起到很好的通風(fēng)散熱效果,而在我看來,這種設(shè)計(jì)比現(xiàn)款更有性能車的味道。銀色鍍鉻飾條也是前臉變化的主要特征,進(jìn)氣格柵使用銀色鍍鉻裝飾包圍,霧燈延伸出的小尾巴也加入了銀色鍍鉻裝飾,使外觀變得更加活潑。
標(biāo)致208 GTi的內(nèi)飾布局與標(biāo)致208沒有任何不同,只是加入了紅黑漸變的色彩烘托性能車型的氛圍。內(nèi)飾采用紅色與黑色搭配的性能車型我們見得多,但是紅黑漸變的色彩起碼沒這么單調(diào)。
標(biāo)致208 GTi的動(dòng)力有一點(diǎn)點(diǎn)出乎意料,沒想到這次標(biāo)致動(dòng)了這格,標(biāo)致RCZ的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)搬到標(biāo)致208 GTi上,并且通過調(diào)教后與6速手動(dòng)變速箱搭配,能釋放出最大功率147kW(200PS)和最大扭矩275Nm,這動(dòng)力數(shù)據(jù)比國內(nèi)在售的標(biāo)致RCZ(最大功率115kW(156PS)最大扭矩240Nm)更加給力。并且不用7秒就能完成0-100公里/小時(shí)加速。
標(biāo)致208 GTi只有一款發(fā)動(dòng)機(jī)和一款變速器的組合,并沒有其他選擇,不過單單是這套系統(tǒng)都可能滿足你對性能的追求。標(biāo)致208 GTi不單止0-100公里/小時(shí) 加速能在7秒內(nèi)完成,而且當(dāng)掛在到第五擋的時(shí)候,時(shí)速從80公里提升到120公里也僅是在7秒內(nèi)完成。
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