【太平洋汽車網(wǎng) 巴黎車展】雷克薩斯在巴黎車展公布了全新概念車雷克薩斯LF-CC。自從大眾、奧迪將家族前臉玩得不亦樂乎后，雷克薩斯似乎也中毒了，“紡錘型”前臉開始出現(xiàn)在所有雷克薩斯車型上（雖然這顯然不是紡錘形，而是沙漏型）。LF-CC概念車有什么意義呢？它實(shí)際上就是下一代雷克薩斯IS的雛形。

　　從外觀上來看，它簡直就是當(dāng)年雷克薩斯LF-Gh的縮小雙門跑車版。LF-Gh后來發(fā)展成新一代雷克薩斯GS，那也不難想象雷克薩斯LF-CC的未來量產(chǎn)版就是新一代雷克薩斯IS了。前臉變得更霸氣，尾燈變得更秀氣，外觀的變化基本不難想象，看看現(xiàn)在的新雷克薩斯GS，未來的IS大概就差不多是那個樣子了，和概念車的相似度應(yīng)該會達(dá)到八成。

　　內(nèi)飾看起來也不算很概念，如果你把那些夸張的顯示屏幕拿掉，就會發(fā)現(xiàn)和新款GS差不了太多。方向盤基本就是一個模子刻出來的，橫向空調(diào)出風(fēng)口、秀氣的檔把、新的多媒體系統(tǒng)操控桿、中控臺內(nèi)嵌石英鐘等等都是新雷克賽獨(dú)有的設(shè)計(jì)。相信量產(chǎn)車和概念車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)八九不離十了。

　　動力方面，雷克薩斯LF-CC采用的是2.5L四缸發(fā)動機(jī)，匹配的是混合動力系統(tǒng)。預(yù)期其動力表現(xiàn)會接近于雷克薩斯ES Hybrid版本。毫無疑問，LF-CC采用的是后驅(qū)系統(tǒng)、修長的前鼻也注定其依舊會采用縱置發(fā)動機(jī)布局，相信將來2.5L V6自然吸氣發(fā)動機(jī)、3.5L V6自然吸氣發(fā)動機(jī)以及用在IS-F上的5.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)很可能也會出現(xiàn)在新一代IS上。

現(xiàn)款雷克薩斯IS

　　總而言之，雷克薩斯LF-CC代表了雷克薩斯新一代車型的設(shè)計(jì)思路，最能體現(xiàn)的就是新一代的IS。新一代雷克薩斯GS從概念車LF-Gh到量產(chǎn)大概也就一年的時間，因此不難想象新一代IS大概也會在一年后公布，畢竟IS從2005年問世以來已經(jīng)顯得很老邁了，是時候換上新鮮血液了。

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