巴黎車展開幕 80款勁爆新車搶先看
奧迪SQ5/RS6/RS5敞篷
奧迪R8/A2概念車/CLS旅行版
奔馳SLS AMG/A45 AMG/CLA
寶馬3系GT/3系旅行/1系三門
寶馬1系GT/高爾夫7/甲殼蟲R-Line
Macan/911四驅(qū)/Panamera旅行版
卡宴S柴油版/歐寶Adam/雅特
雷克薩斯LS/LF-CC/Auris
豐田Verso/RAV4/馬自達(dá)6
馬自達(dá)MX-5/歐藍(lán)德混動(dòng)/Mirage
鈴木S-Cross/森林人/日產(chǎn)Terra
本田CR-Z/Pro Ceed/索蘭托
起亞佳樂/i30三門/雙龍e-XIV
福特蒙迪歐及衍生車型/嘉年華
福特全順/雪佛蘭Trax/斯帕可
路虎攬勝/衛(wèi)士/捷豹F-Type
PACEMAN/JCW GP/Vanquish
DB9/V12 Vantage敞篷/P1
雪鐵龍C4L/愛麗舍/C3
C3畢加索/DS3敞篷版/Clio
雷諾Clio RS/Escape/標(biāo)致301
標(biāo)致208GTi/標(biāo)致RCZ
法拉利F70/GranCabrio/Rapid
菲亞特500X/500XL/熊貓4×4
西雅特Leon/Toledo/Logan
Sandero/XC40/V40 R-Design
● 標(biāo)致208GTi
新車看點(diǎn):7秒內(nèi)破百
對(duì)于標(biāo)致208GTi這個(gè)小鋼炮俱樂部的新成員,我們終于可以不再使用“拭目以待”這個(gè)濫用詞了,因?yàn)樗呀?jīng)提前來(lái)了!這款新車已在巴黎車展到來(lái)之前搶先發(fā)布,量產(chǎn)版車型搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),并有兩個(gè)高低調(diào)教版本可供選擇;至于接下來(lái)的巴黎車展,它當(dāng)然是會(huì)去的。
標(biāo)致208 GTi量產(chǎn)版車型保留了概念車型的多數(shù)設(shè)計(jì)元素。相比普通版標(biāo)致208,GTi車型具備更大的前格柵、更低的底盤、經(jīng)過改動(dòng)的前后保險(xiǎn)杠、運(yùn)動(dòng)式座椅、更多的鍍鉻內(nèi)飾細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)以及一組雙排氣管。
標(biāo)致208 GTi搭載的1.6THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)由標(biāo)致與寶馬共同研發(fā),有高低兩個(gè)功率調(diào)校版本。其中低功率版的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113kW(154PS),峰值扭矩240Nm,裝配在標(biāo)致208 GTi低功率版車型上。這款低功率調(diào)校的發(fā)動(dòng)機(jī)還將出現(xiàn)在MINI Cooper S、標(biāo)致RCZ和雪鐵龍DS3之上。
高功率版的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150kW(204PS),峰值扭矩275Nm,搭載于被命名為208GTi Racing高功率版車型上,并能使它在7秒內(nèi)突破60英里/小時(shí)(97公里/小時(shí))。
這兩款車型都只配備前驅(qū)系統(tǒng),搭載6速手動(dòng)變速箱。此外,高功率版的208GTi Racing將會(huì)限量發(fā)售,只提供三門版車型,并將配備一款專門為它打造的鋁合金輪轂。
一句話點(diǎn)評(píng):208除了普通版和GTi版外,還有一款定位在它們之間的208XY版,提供的選擇可謂是豐富。
● 改款標(biāo)致RCZ
新車看點(diǎn):外觀小改
標(biāo)致將在今年9月底開幕的巴黎車展擺出301、208、2008和Onyx等眾多車型,而年度小改款的RCZ雙門硬頂小跑車將將會(huì)出現(xiàn)在標(biāo)致的展臺(tái)之上。此次推出的2013款標(biāo)致RCZ車型,在外觀上有少許改動(dòng),動(dòng)力總成則維持原樣。
RCZ是標(biāo)致在2010年才正式發(fā)布的新車型,現(xiàn)款車型有1.6 THP汽油機(jī)和2.0 HDi柴油機(jī)兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選,匹配6速手動(dòng)和6速自動(dòng)變速箱。其中最強(qiáng)悍的車型要數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校為147kW(200PS)的1.6T+6MT車型,百公里加速時(shí)間為7.6秒,極速235km/h。
2013款標(biāo)致RCZ是一款中期小改款車型,新車配備了重新設(shè)計(jì)的頭燈,并加入了時(shí)下流行的LED日間行車燈;前進(jìn)氣格柵和保險(xiǎn)杠的造型與現(xiàn)款車型有很大區(qū)別,總體觀感更加扁平和運(yùn)動(dòng);此外,新款的輪轂也將出現(xiàn)在小改款車型之上。
一句話點(diǎn)評(píng):隨著標(biāo)致雪鐵龍對(duì)神龍集團(tuán)開放進(jìn)口車業(yè)務(wù),一直銷量欠佳的標(biāo)致進(jìn)口車型將得到一個(gè)更加廣闊的銷售和售后平臺(tái),這款小改款的雙門四座小跑車,應(yīng)該也會(huì)在發(fā)布之后不久,正式引入國(guó)內(nèi)線銷售。
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