日產公布第四代探路者 采用轎車底盤
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日產于本月3號正式對外公布了全新第四代探路者(Pathfinder)的官方詳情以及組圖,新車將背負2013款的名號征戰(zhàn)北美市場。這是繼今年1月北美車展探路者概念車公布之后,半年完成概念-量產的一次轉化,效率可謂高。
日產坦言,當今的北美市場正所謂錢難賺,屎難吃。傳統(tǒng)的皮卡和SUV銷量不濟,消費者大多數(shù)青睞于省油的城市SUV車型。汽車工業(yè)的發(fā)展很大程度依賴于石油價格,這已經不是什么鮮為人知的秘密。
在消費者的固定思維里,他們雖然購買了更省油,更廉價的SUV產品,但在產品的性能表現(xiàn)上卻繼續(xù)要求傳統(tǒng)SUV的高標準,例如可乘坐7個乘客,能翻山越嶺,配備四驅系統(tǒng)等等。
新的日產探路者專門為上述難伺候的主兒們設計,它與英菲尼迪全新的豪華跨界車型JX共用生產平臺,這也意味著全新第四代探路者采用的是承載式的轎車底盤。新探路者繼續(xù)提供前驅和四驅兩種版本,前者自重1882公斤,后者為1946公斤,比上代車型成功瘦身約230公斤!
全新探路者仍會保持前驅和四驅兩種車型的提供,后者搭載日產4X4-i智能四驅系統(tǒng),可在2WD、自動以及4WD模式切換。有賴于換用新的輕量化平臺以及全新動力總成,2013款探路者的燃油經濟性將大幅提升,官方數(shù)據(jù)表示,相比老款車型,它的燃油經濟性可提升30%,
內部的配置也非常給力,真皮方向盤和真皮座椅可選加熱功能,智能無鑰匙系統(tǒng)、衛(wèi)星導航、藍牙免提、13揚聲器Bose車載音響、雙區(qū)自動空調等等。
全新探路者極有可能搭載已經采用在英菲尼迪JX上那臺3.5L V6引擎,傳動系為下一代Xtronic CVT無級變速箱,據(jù)傳此引擎可釋放260馬力的最大功率。
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