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瑪莎拉蒂GranSport或搭載雙渦輪V6引擎

2012-07-05 10:11:11 作者:黃恒樂(lè)

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】之前我們?cè)?jīng)報(bào)道過(guò)瑪莎拉蒂GranSport將使用一臺(tái)中置4.7L V8引擎,現(xiàn)在我們又獲得了瑪莎拉蒂GranSport的最新效果圖和引擎信息——或許,它會(huì)搭載一臺(tái)超過(guò)450匹馬力(331kW)的雙渦輪增壓V6引擎,搭配一臺(tái)7速雙離合變速箱,把極速推向300km/h大關(guān)。

瑪莎拉蒂GranSport效果圖
瑪莎拉蒂GranSport效果圖

  這款中置引擎、后輪驅(qū)動(dòng)的雙座跑車將基于阿爾法羅密歐4C設(shè)計(jì)的,這款最大功率超過(guò)331kW(450PS)的雙渦輪增壓V6引擎將由法拉利負(fù)責(zé)研發(fā)。另外,縱置擺放的引擎意味著瑪莎拉蒂GranSport將會(huì)比阿爾法羅密歐4C有著更長(zhǎng)的軸距。新車將采用后輪驅(qū)動(dòng),并搭載全新的7速雙離合變速器

瑪莎拉蒂GranSport效果圖
瑪莎拉蒂GranSport效果圖

  瑪莎拉蒂GranSport跑車將采用經(jīng)過(guò)改良的4C碳纖維底盤,瑪莎拉蒂準(zhǔn)備把整車質(zhì)量控制在1200公斤左右,以賦予這輛新車極致的超控性能,于是我們就很好地解釋了為何文章開頭小編提到,瑪莎拉蒂將要棄用之前報(bào)道過(guò)的那臺(tái)4.7L V8引擎了,而改用一臺(tái)更加輕盈但絕對(duì)不是雞肋的V6引擎。

阿爾法羅密歐4C概念車
阿爾法羅密歐4C概念車

  瑪莎拉蒂的高層同時(shí)還表示,這款車的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將瞄準(zhǔn)保時(shí)捷911,而且比保時(shí)捷911更便宜,瑪莎拉蒂同時(shí)表示,這款車的預(yù)期銷量達(dá)到每年1500到2000輛車型。

  編輯點(diǎn)評(píng):眼紅保時(shí)捷卡宴的成功,瑪莎拉蒂現(xiàn)在把主要精力都集中在它的全新SUV車型Kubang上面。Kubang賣得好不好,瑪莎拉蒂的投入是否能夠回本,將直接影響到瑪莎拉蒂GranSport的研發(fā)進(jìn)程。據(jù)悉,瑪莎拉蒂GranSport可能會(huì)在2015年推出上市。

 

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    黃恒樂(lè) 副主編

    愛機(jī)械、愛Dota、也愛97#汽油;典型工科悶騷偽技術(shù)宅,暴曬過(guò)少,長(zhǎng)得像90后并非我的錯(cuò)。

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