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奔馳CLS旅行版正式公布 跑車版的旅行車

2012-06-30 06:18:00 作者:陳勝博

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】在被曝光了許多諜照后,奔馳CLS Shooting Brake(即奔馳CLS旅行版)的官方圖片和相關(guān)資料正式發(fā)布。這款車暫時只會在歐洲發(fā)售。Shooting Brake一詞在19世紀(jì)的英國出現(xiàn),在當(dāng)時指的是用來載那些權(quán)勢階層去打獵用的專車。不過現(xiàn)在早已演化成旅行車之意,而且一般是跑車版的旅行車,Top Gear的解釋是“融合了Coupe跑車和旅行車元素的跨界車”,如法拉利FF就是一款Shooting Brake,所以現(xiàn)在把Shooting Brake翻譯成“獵裝車”顯然不適合,如今的Shooting Brake車型可不是用來打獵的。

奔馳CLS Shooting Brake

奔馳CLS Shooting Brake 奔馳CLS Shooting Brake

  奔馳CLS Shooting Brake實(shí)則就是目前國內(nèi)也有售的奔馳CLS的旅行版車型,加入了D柱后,后部的行李箱空間增大許多。CLS是一款具有Coupe跑車風(fēng)格的車型,但具有五門設(shè)計(jì),實(shí)用性更高。而旅行版的最大優(yōu)勢則在于巨大的后部空間了——盡管這會對CLS跑車般的流線外形造成一些負(fù)面影響。

行李箱空間

行李箱空間

  當(dāng)然,我們依然認(rèn)為它在旅行車?yán)锩嫠愕蒙蠑?shù)一數(shù)二的帥氣。目前CLS Shooting Brake將會在歐洲推出兩款汽油發(fā)動機(jī),一款3.5L V6發(fā)動機(jī),可以輸出228kW(310PS)的最大功率,實(shí)則就是現(xiàn)款CLS350上的發(fā)動機(jī)。還有一款CLS500,搭載4.6L V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率為304kW(413PS)。此外在歐洲還推出了兩款柴油發(fā)動機(jī),分別為2.1L機(jī)和3.0L V6機(jī)型。

奔馳CLS Shooting Brake

奔馳CLS Shooting Brake

  除了搭載四缸柴油發(fā)動機(jī)的車型以外,其它車型都可以選配4Matic四驅(qū)系統(tǒng)。CLS350的0-100km/h加速時間為6.7秒,而CLS500則為5.3秒。所有車型的最高時速都被限制在250km/h。為了體現(xiàn)旅行車的優(yōu)勢,奔馳為CLS Shooting Brake準(zhǔn)備了可選裝的鋁合金車頂架,后尾箱空間可以達(dá)到1550升,而可調(diào)式空氣懸掛可以讓車身在各種載重情況下保持合適的車身高度。

奔馳CLS Shooting Brake

奔馳CLS Shooting Brake

● 編輯總結(jié)

  或許你會覺得CLS Shooting Brake有點(diǎn)怪異,但它在旅行車當(dāng)中應(yīng)該算是數(shù)一數(shù)二的美男子了。只可惜,旅行車在國內(nèi)向來不夠熱門——因?yàn)閲鴥?nèi)的道路狀況顯然不及歐美,不適合你開著跑車版旅行車周游全國,因此國內(nèi)的旅行者大都買SUV了,因此CLS Shooting Brake是否會引進(jìn)國內(nèi),目前還很難下定論。

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