【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】目前全球豪華汽車市場(chǎng)三甲的地位由奧迪、寶馬和奔馳三者間角逐。寶馬從2005年至今穩(wěn)坐豪華市場(chǎng)老大的位置，而奧迪占據(jù)的是老二的位置，奔馳則排在第三名。

　　在未來(lái)幾年內(nèi)，寶馬的老大地位基本還無(wú)人能撼動(dòng)，但老二的位置就難說(shuō)了。根據(jù)外國(guó)著名研究機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)調(diào)查顯示，奔馳將在大約2015重奪被奧迪搶去的老二地位，而奧迪是在2011年才剛剛?cè)〉玫诙某煽?jī)。預(yù)計(jì)2015年之時(shí)，奔馳將會(huì)賣出168萬(wàn)輛汽車，而奧迪將會(huì)賣出163萬(wàn)輛汽車，寶馬將會(huì)賣出176萬(wàn)輛汽車。

MFA平臺(tái)的代表作——新奔馳A級(jí)

　　奔馳的這個(gè)銷售成績(jī)將由5款基于全新MFA平臺(tái)的車型達(dá)成，這個(gè)平臺(tái)主要生產(chǎn)新一代的A級(jí)車型，還包括了已經(jīng)上市的新一代奔馳B級(jí)、處于概念狀態(tài)外觀驚艷的奔馳CLA等車型。

 
奔馳CLA概念形態(tài)CSC MFA平臺(tái)的又一力作

　　不過(guò)奧迪似乎對(duì)這些數(shù)據(jù)不以為然，它仍然以超越寶馬成為世界第一豪華汽車廠商為目標(biāo)。奧迪的計(jì)劃是在2020年達(dá)成200萬(wàn)輛年銷量記錄，一舉超越寶馬及Mini的銷量總和。此外，奧迪還將在墨西哥新建工廠，并繼續(xù)拓展美國(guó)市場(chǎng)。因?yàn)閵W迪知道，它在中國(guó)已經(jīng)贏了。

● 投票調(diào)查

　　從投票結(jié)果來(lái)看，超半數(shù)的網(wǎng)友都認(rèn)為奔馳是德系三大豪華品牌中最一流的。看來(lái)奔馳在中國(guó)的品牌價(jià)值還是相當(dāng)被肯定的，而銷量最高的奧迪口碑反而不是最好的?？磥?lái)在中國(guó)市場(chǎng)上，銷量≠口碑。

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