【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日，英菲尼迪G系列下一代車型更多具體消息被透露出來，其中最重磅的消息無疑在于其將和新一代奔馳C級同平臺生產(chǎn)。

　　據(jù)悉，下一代英菲尼迪G系列將以2015款為名，在2014年夏上市。它將和下一代梅賽德斯-奔馳C級共享平臺，但軸距上會長出約51mm。新一代G系列將會采用Etherea概念車的外觀設(shè)計理念，流線而富有肌肉感。

英菲尼迪Etherea概念車

　　發(fā)動機預計還是會采用著名的VQ系列，但日產(chǎn)很可能會為其添加渦輪增壓器，同時會采用面向歐洲市場的2.1L四缸柴油發(fā)動機，預計最大功率超過149kW。

現(xiàn)款英菲尼迪G37 Coupe

　　此外，英菲尼迪現(xiàn)款G系列也很快將推出3.7L V6雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達到395kW，并以英菲尼迪IPL（Infiniti Performance Line，英菲尼迪高性能版）為名推出。相信新一代G系列的高性能版也很可能會應用類似的發(fā)動機。

現(xiàn)款奔馳C級

　　編輯總結(jié)：如此看來英菲尼迪和奔馳確實有著相當深度的合作，不過至少汽油機方面，G系列并不會和奔馳C共享。對于國內(nèi)用戶來所，奔馳開發(fā)的那款柴油發(fā)動機和我們恐怕無緣。而相信到了新一代英菲尼迪G系列發(fā)售之時，英菲尼迪的國內(nèi)生產(chǎn)線也將基本成型。

-----------------------------------------------------------------------------

相關(guān)文章：

英菲尼迪挑戰(zhàn)10萬輛目標 4年內(nèi)國產(chǎn)上市
//www.pay1999.com/nation/gckx/1204/1889172.html

英菲尼迪G37x S四驅(qū)版現(xiàn)身 售價約39萬
//www.pay1999.com/nation/gwkx/1204/1883925.html

-----------------------------------------------------------------------------