謳歌RLX概念車(chē)：本田重新挑戰(zhàn)豪華C級(jí)車(chē)市場(chǎng)的重磅車(chē)型

　　謳歌作為本田的高端品牌，現(xiàn)在需要更多給力的車(chē)型去增強(qiáng)其知名度。而在紐約車(chē)展上謳歌就推出了RLX概念車(chē)。雖然它叫做概念車(chē)，但實(shí)際上它已經(jīng)非常接近量產(chǎn)，并且已經(jīng)確定將于明年初發(fā)售量產(chǎn)版本。

　　RLX概念車(chē)和其它謳歌車(chē)型類似，采用了棱角分明的外觀設(shè)計(jì)，全LED大燈和20英寸鋁合金輪轂引人注目。尺寸上，RLX比現(xiàn)款RL的軸距將長(zhǎng)出約51mm，這樣一來(lái)謳歌RLX就勉強(qiáng)能算得上是C級(jí)車(chē)了，畢竟現(xiàn)款RL 2800mm的軸距略顯尷尬了些。

　　車(chē)內(nèi)采用了8英寸顯示屏以及7英寸觸摸屏，新一代謳歌Link交互系統(tǒng)以及一套高級(jí)音響系統(tǒng)，以彰顯RLX的高貴氣質(zhì)。

　　動(dòng)力方面，謳歌RLX概念車(chē)采用了一臺(tái)3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，另外還有3臺(tái)電動(dòng)機(jī)輔助，匹配的變速箱為一臺(tái)7速雙離合變速器，而該車(chē)采用的是Sport Hybrid超級(jí)四驅(qū)系統(tǒng)（SH-AWD）。系統(tǒng)的最大功率可達(dá)276kW，而綜合油耗僅有7.8L/100km。入門(mén)級(jí)的RLX車(chē)型會(huì)采用一臺(tái)最大功率231kW的發(fā)動(dòng)機(jī)，并采用前輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

　　新一代的RLX將具有挑戰(zhàn)雷克薩斯GS、英菲尼迪M系列，乃至德系的寶馬5系、奧迪A6等車(chē)型的實(shí)力。而謳歌對(duì)中國(guó)市場(chǎng)也非常重視，從新款TL官方指導(dǎo)價(jià)格直降10萬(wàn)來(lái)看，新的RLX引入國(guó)內(nèi)后的價(jià)格應(yīng)該會(huì)比較合理，不至于像新款雷克薩斯GS的售價(jià)那么雷人。

全新奔馳GL級(jí) 全尺寸超豪華SUV

　　梅賽德斯-奔馳的全尺寸豪華SUV現(xiàn)在也迎來(lái)了全新?lián)Q代。新車(chē)型采用了眾多豪華高科技配置，如碰撞預(yù)防輔助、注意力輔助、橫風(fēng)穩(wěn)定裝置、中央指令控制器、電子助力轉(zhuǎn)向、渦輪直噴雙渦輪V8增壓引擎等等，而且它們都是標(biāo)配。

　　全新奔馳GL級(jí)采用的自然是奔馳家族最新的外觀設(shè)計(jì)模式，其中最為明顯的就是那帶LED燈眉的大燈，車(chē)標(biāo)也不用立體式的，而是整合了攝像頭的影印式。外形上和前一段時(shí)間上市的奔馳全新ML級(jí)有許多相似點(diǎn)。作為全尺寸SUV車(chē)型，全新GL級(jí)的軸距長(zhǎng)達(dá)3075mm，全長(zhǎng)超過(guò)5米，達(dá)到5120mm，寬度超過(guò)2米，為2141mm，高度則為1850mm。

　　2013款全新GL級(jí)一共有3種發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇：GL350 BluTEC采用179kW，617N.m的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)不會(huì)引入國(guó)內(nèi)。而GL450和GL550都采用的是奔馳最先進(jìn)的V8 4.6L三渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，將會(huì)是奔馳在中國(guó)的主打GL車(chē)型。GL450的調(diào)校為最大功率270kW、峰值扭矩542N.m（老款GL450為最大功率265kW、峰值扭矩460N.m),而旗艦型的GL550采用最大功率320kW、峰值扭力700N.m的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)（老款為285kW/530N.m）。三款車(chē)型的0-100km/h加速成績(jī)分別為8.3、6.2和5.5秒。 

　　動(dòng)力的全面提升是全新GL級(jí)的最大賣(mài)點(diǎn)，奢華舒適的內(nèi)裝也是富豪們最喜愛(ài)的。全新GL級(jí)是奔馳的S級(jí)豪華轎車(chē)的SUV版本，喜歡全尺寸SUV的消費(fèi)者值得考慮GL并耐心等待它進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。

全新寶馬M6敞篷版 性能離超跑級(jí)別僅有一步之遙

　　寶馬的M系列繼續(xù)再接再厲，這次在紐約車(chē)展也推出了全新的M6敞篷版車(chē)型。全新M6敞篷版更加具有攻擊性、全LED大燈、全新設(shè)計(jì)的前中網(wǎng)、全新設(shè)計(jì)的后擾流板……等等，總之新款M6敞篷版一如既往的給力。

　　M6敞篷版采用的是軟頂雙開(kāi)設(shè)計(jì)，在40km/h以下的速度可以在19秒內(nèi)開(kāi)啟。

　　車(chē)身內(nèi)部采用了豪華感十足的Merino真皮運(yùn)動(dòng)座椅，定制的排擋桿以及專屬的方向盤(pán)?？傊?，M6絕對(duì)是一臺(tái)豪華型的GT跑車(chē)。為了彰顯其豪華，諸如抬頭顯示系統(tǒng)、夜視輔助系統(tǒng)、B&O高級(jí)音響系統(tǒng)都沒(méi)有缺失。

　　而M6的發(fā)動(dòng)機(jī)我們已經(jīng)很熟悉了，是寶馬M5上那臺(tái)雙渦輪增壓4.4L V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為412kW、最大扭矩達(dá)到680N.m，傳動(dòng)裝置是一臺(tái)7速M(fèi)雙離合變速器、帶有彈射起步功能，這能讓M6敞篷版在4.3秒內(nèi)從靜止加速到100km/h，再快一點(diǎn)就已經(jīng)可以算是超級(jí)跑車(chē)了。極速則被電子限速在250km/h，如果解除電子限速的超越280km/h估計(jì)不費(fèi)吹灰之力。

　　相信M6敞篷版離國(guó)內(nèi)上市的時(shí)間也不會(huì)太久了，很快它就會(huì)來(lái)到國(guó)內(nèi)收刮那些同時(shí)追求舒適、速度以及豪華集一身跑車(chē)的有錢(qián)的主的銀子了。