豐田RAV4電動版概念車在2010年的洛杉磯車展上亮相。日前海外媒體拍到了豐田RAV4電動版的諜照圖片，向我們展示了RAV4電動版的最新測試車，該車將會于2012年量產(chǎn)上市。

　　豐田與特斯拉合作研發(fā)了其電動版的RAV4。這家位于加利福尼亞的特斯拉公司已經(jīng)為豐田提供了足夠的電池組和電動機，因為這款電動版的RAV4將主要在美國西海岸上市銷售。

　　這家日本汽車公司向特斯拉支付了大約1億美元，由特斯拉為這款電動版的RAV4提供電池、電動機、變速箱和電子裝置。這些零部件將會在加利福尼亞生產(chǎn)，然后被運輸至豐田的工廠。

豐田RAV4電動版(圖片來自網(wǎng)絡(luò))　　電動版的RAV4概念車配備了一個大約30千瓦時的鋰離子電池。在2010年洛杉磯車展上時，豐田表示該車將擁有大約100英里(160公里)的電動續(xù)航里程。

　　這些新款電動版RAV4的測試諜照則表明，量產(chǎn)版車型將保持概念車的外形，可以看出這是一輛RAV4車型，但是具備了更加流線型的前格柵面板。透過偽裝，你可以看到這款RAV4電動版的前格柵、前燈和LED日間行車燈幾乎都沒有什么改變。不過，這輛原型車的尾部沒有排氣管。畢竟，這是一款電動SUV。

　　在內(nèi)飾設(shè)計方面，你可以看到這款電動版RAV4的駕駛座艙內(nèi)安裝了一個短而粗的類似普銳斯的變速桿，這一特征泄露出這不是一款汽油版或柴油版的SUV車型。

　　豐田目前尚無計劃在歐洲市場推出這款RAV4電動版車型，該車是為美國市場設(shè)計的。據(jù)悉，該車將會在加拿大的安大略省組裝生產(chǎn)，在美國市場上市的常規(guī)版RAV4就是在這里生產(chǎn)的。

　　“特斯拉與豐田的合作研發(fā)團隊已經(jīng)同意在伍德斯托克工廠生產(chǎn)該車，將在與汽油版RAV4的同一生產(chǎn)線上生產(chǎn)，將簡化生產(chǎn)過程，并確保最高水平的質(zhì)量控制，”豐田美國公司董事長Ray Tanguay表示。“這是豐田決心與擁有前沿技術(shù)的汽車公司合作的一個很好例子。”（圖片源自網(wǎng)絡(luò)）