2013款凱迪拉克ATS

　　入門級的豪華車型市場是現(xiàn)在擴張得比較快的領(lǐng)域，這一領(lǐng)域現(xiàn)在比較著名的產(chǎn)品無非就是寶馬的3系列，奔馳的C級和奧迪的A4，現(xiàn)在凱迪拉克也希望能夠從中分到更多的實惠，才有了我們的2013款凱迪拉克ATS。這款車應(yīng)該會提供兩款發(fā)動機選擇：一款為最大輸出功率330馬力（折合為242千瓦）、扭矩峰值為280磅·英尺（折合為375牛頓·米）的3.6升V6發(fā)動機。而另一款則為最大輸出功率270馬力（折合為198千瓦）、扭矩峰值為250磅·英尺（折合為335牛頓·米）的2.0升渦輪增壓式發(fā)動機。

　　別克全新跨界車Encore

　　Encore這個名字對于我們來說也是剛剛才聽說，可以說是完全陌生的一個名字。我們現(xiàn)在知道的是，這款車將會是別克的一款全新跨界車，該車基于的平臺是GMC Terrain以及雪佛蘭Equinox相同的車身平臺，外觀設(shè)計則會參照今年早些時候上海車展上亮相的2011款別克愿景（Envision）概念車。有消息指出這款車為5座跨界車型，設(shè)計理念則源于昂克雷。在SUV和跨界車型成為了消費者最愛的今天，別克這樣的做法并不出奇。并且已經(jīng)有了十分雄厚的轎車基礎(chǔ)的別克，在跨界產(chǎn)品上面的表現(xiàn)也的確令人期待。