加緊開發(fā)進度 奔馳小個GLK北歐嚴寒測試
[太平洋汽車網 新車頻道]奔馳的GLK可以說是奔馳系列之中體積最小的產品之一,同時這款車上市的時間3年算不上很長也不算很短,說這款車需要改款其實也算正常。在今年年中的時候,我們曾經曝光過奔馳改款GLK的海外諜照。而現(xiàn)在,我們又拿到了該車的最新一批的諜照。很顯然奔馳的工程師團隊非常著力于這款車的改動,正在加緊對新款奔馳GLK級的設計和研發(fā)工作,新款車型將繼承奔馳全新的設計理念。
上一次見到這款車的樣車是在5月大熱天,而現(xiàn)在我們見到的是該車在北歐瑞典進行嚴寒測試的場景。此次曝出的改款GLK在前臉部位進行了偽裝,但我們還是可以看出新款梅賽德斯-奔馳GLK級在外觀上的最大變化在于采用了重新設計的前大燈,并裝備了全新的發(fā)光二極管日間行車燈,進一步展現(xiàn)了新款GLK充滿純正個性的潮流設計理念。在車身尾部,新款車型同樣采用了全發(fā)光二極照明的后組合尾燈,并對后保險杠進行了改進。
更令人激動的是這一次我們也拍攝到了該車的內飾照片。在內飾方面,改款GLK于現(xiàn)款車型的基礎上進行了小幅度修改,中控布局保持不變,并采用了與全新ML級越野車相似的空調排風口圓型設計,并采用鍍鉻件鑲嵌,檔次感明顯提升。總體來說,改款后的奔馳GLK設計更加沉穩(wěn)而自信。
除了在車身外形方面的改進和升級以外,新款奔馳GLK的動力系統(tǒng)也得到了增強。在動力系統(tǒng)方面,新款奔馳GLK 350車型將裝備全新研發(fā)的3.5升排量V6汽油直噴發(fā)動機,這款發(fā)動機與新款梅賽德斯-奔馳C350所采用的引擎相同,最大輸出功率可達302馬力(折合為222千瓦),扭矩峰值達到371牛頓·米。比現(xiàn)款3.5升排量發(fā)動機最打輸出功率提升了34馬力,扭矩峰值提高了20牛頓·米。除此之外,針對歐洲汽車市場,梅賽德斯-奔馳還將推出搭載BlueTEC柴油發(fā)動機的GLK車型。
改款奔馳GLK在外觀以及內飾方面的小幅改動是對針對市場競爭對手壓力的妥協(xié),特別是3.5升車型在動力方面的升級后,整車競爭力也會小幅提升。按照規(guī)劃,新款奔馳GLK級豪華中型SUV有望在明年開幕的瑞士日內瓦國際車展上首次亮相,讓我們一起期待。
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