[太平洋汽車網 新車頻道]沃爾沃在2004年的時候就已經取消了上一代的沃爾沃V40 旅行車的量產，然后就用V50代替了這一經典車型。而最近V50又傳來了在美國停產的消息，這也就讓這家來自于瑞典的汽車制造商的產品線上面出現了一個空白，而聰明的沃爾沃人是不會讓這個空缺長久的存在的，所以復活沃爾沃V40也就自然而然的提上了議事日程。

獨占鰲頭 沃爾沃新款V40將于日內瓦復活

　　來自于沃爾沃的首席執(zhí)行官斯黛芬·捷克比確認公司會推出全新的沃爾沃V40五門車型。時隔多年后，沃爾沃V40的再次復出無疑是對緊湊級旅行車市場的一次沖擊，并且憑借品牌形象，這一車型在歐洲市場可能會更加被人所看好。旅行版車型在歐洲十分受歡迎，而V40五門掀背車身將比動感緊湊的C30更寬敞更實用，所以這款V40如能量產，也無疑會率先進入歐洲市場。從目前看，寶馬、奧迪并沒有直接的競爭車型存在，如果不迅速行動，那么僅能用A3、1系列應戰(zhàn)，這樣子的倉促應對自然是很容易出事的。

　　這一次官方給出的預告圖片遮得嚴嚴實實，說真的是什么也看不到。不過我們隱約還是能看到這款沃爾沃V40將會沿用來自于S60轎車的前臉，如果真的是這樣那還不錯。該車保留了沃爾沃車型比較常用的鷹眼前燈，和鋼琴式尾燈。此外，這款車的前擋玻璃傾斜角度很大、且腰線位置較高，有一種轎跑車的感覺。車身上半部分的曲線十分的流暢，并且車頂的坡度也不是很陡，相信其整體外觀不會讓我們失望。

之前曝光的沃爾沃V30/V40諜照

之前曝光的沃爾沃V30/V40諜照

　　不過在之前的時候，曾經有疑似沃爾沃V30的諜照以及假想圖曝光，但接下來的媒體又表示這款車就是我們今天的主角V40。兩張沃爾沃V40的側面全身假想圖雖然不能肯定與量產版完全相同，但至少能夠令大家先睹為快。新車的車頭設計明顯是借鑒了S60的設計風格，這一點和我們剛才看到的預告圖是類似的。壯碩的C柱和垂直布置的發(fā)光二極管照明尾燈則是沃爾沃SUV的典型特征。V40的車頂曲線非常流暢，從前排乘客的頭頂位置開始向下滑落，然后與上揚的腰線在C柱交匯，預計后排乘客的頭部空間將會受到影響。

　　我們現在就判斷新款的V40將會使用沃爾沃的擴展式平臺打造還有點為時過早，因為這一平臺應該是使用在2104年出現的沃爾沃 S80轎車上面的。更有可能的是基于縮小版的S60前置前驅平臺進行研發(fā)，如果真的如此，那么V40的座艙空間就會超越C30，后排空間將從長軸距中受益。

之前曝光的沃爾沃V30/V40假想圖

之前曝光的沃爾沃V30/V40假想圖

　　鑒于沃爾沃希望在整個產品線之中都沿用自己的4汽缸發(fā)動機，那么預計全新沃爾沃V40將搭載沃爾沃新近研發(fā)的2.0升直噴式4汽缸版本，而不是最近公司大力推廣的5汽缸版本。

　　新車將將在明年三月開幕的日內瓦國際車展首發(fā)，預計起價為1.8萬英鎊（折合人民幣約莫18萬元）。沃爾沃將為其提供豐富的配置，在安全配置方面包括可以減輕低速碰撞損失的自動制動系統(tǒng)、交通標志識別系統(tǒng)和盲點監(jiān)測警示系統(tǒng)。鑒于沃爾沃計劃在年底將V60導入國內，我們不排除日后沃爾沃V30也被進口的可能。