[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]寶馬汽車正在打造一款中尺寸的Gran Turismo車型，而車子的一些設計風格則會參照赫赫有名的5系列GT ，但是在尺寸上面就顯得比較小，我們不妨就稱之為3系列GT。如果我們可以更加前衛(wèi)一點的話，這款車也可以被稱作是4系列。

5系列GT小型版 寶馬3系/4系GT明后年上市

　　寶馬3系列 Gran Turismo復活的傳聞開始是在去年的時候，大家聽到的消息應該是關于3系列的最高級的版本即將出現(xiàn)。建立在十分成功，并且相當有爭議的5系列GT之上的3系列 GT將會繼承自己大哥5系列GT的很多優(yōu)勢，包括設計上面的一些創(chuàng)意。當然了，其中就包括了非常有吸引力的車身曲線。這款車到底會叫什么名字我們現(xiàn)在還不得而知，但是這款車的樣子，我們現(xiàn)在就可以看到一些。盡管測試的樣車上面還是有著寶馬測試車一貫使用的祥云狀的偽裝，但是至少我們能夠大概對這款車有一定的了解了。Gran Turismo的核心元素，除了自身的風格以及豪華舒適之外，最不可少的就是強大的性能表現(xiàn)。

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　　我們抓拍到這款車并不是第一次，上一次我們看到這款車是在今年的7月份的時候。車身的特色就是有點兒四不像，說是轎車就有點兒長了，說是掀背車又不太合適，說是旅行車吧也不夠底氣。不過我們幾乎可以肯定的就是，這款新車將會基于寶馬為其新一代2013款寶馬3系研發(fā)的平臺設計，同時將搭載與3系相同的發(fā)動機陣容，這意味著，新款3系Gran Turismo將提供一系列自然進氣式和渦輪增壓式的四缸和六缸發(fā)動機。另外，寶馬還在研發(fā)一個新的三缸發(fā)動機系列，但是這些三缸發(fā)動機預計要等幾年才會應用在3系車型系列上。其中就包括了一款雙渦輪增壓的2.0升4汽缸發(fā)動機，最大輸出功率達到241馬力（折合為180千瓦），還有一款雙渦輪增壓的3.0升直列6汽缸發(fā)動機，最大輸出功率達到302馬力（折合為225千瓦）。至于柴油發(fā)動機方面，則會有一款2.0升4汽缸發(fā)動機，最大輸出功率達到161馬力（折合為120千瓦），又或者是最大輸出功率達到181馬力（折合為135千瓦）。

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　　雖然現(xiàn)在我們還沒有得到官方的確認，但是我們相信車子從內(nèi)到外都會由克里斯托弗•威爾進行設計。而這款3系列的Gran Turismo要么就在明年底，要么就在后年的年初才會發(fā)布了。盡管寶馬的首席執(zhí)行官諾伯特•雷瑟佛曾在2009年預測該車會在2011年面世，但是這一說法已經(jīng)被事實打敗。此外，據(jù)悉3系列GT在美國市場上市后，可能會取代美國市場的3系列旅行車，就如同5系GT取代了5系旅行車一樣。另外，還有傳聞稱，寶馬正在研發(fā)一款更小型的1系列Gran Turismo車型。