現(xiàn)在大家看到的是一套以法拉利 599XX EVO為主角的諜照。我們都聽說過法拉利 599XX，這款車是第一輛能夠在紐伯格林北圈賽道的單圈耗時(shí)測(cè)試之中突破到七分鐘以內(nèi)的基于量產(chǎn)車設(shè)計(jì)的車型。作為一款極速的跑車，法拉利 599XX在今年早些時(shí)候獲得了單圈耗時(shí)6:58.16的成績。

紅色猛獸！ 法拉利599XX EVO首批諜照

　　而參照之前法拉利的衍生版的情況我們可以看到，其FXX實(shí)驗(yàn)超跑車擁有其更為極端的FXX Evolution車型。所以這一次我們要介紹的599XX Evolution車型（或者稱作法拉利所謂的“Evoluzione”）也是類似的定位。這款599XX Evolution車型作為正在進(jìn)行中的法拉利Corse Clienti計(jì)劃的一個(gè)組成部分，得到了喜歡將其超跑車開到賽道上并為法拉利的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)提供反饋信息的法拉利忠實(shí)消費(fèi)者的幫助。法拉利不僅為其顧客組織了許多賽道比賽，這家汽車生產(chǎn)商還提供了工作人員和技師來留心每一輛車。

紅色猛獸！ 法拉利599XX EVO首批諜照

紅色猛獸！ 法拉利599XX EVO首批諜照

　　因此，這款最新版的599XX Evo車型有可能將會(huì)更快，同時(shí)該車型所配備的許多技術(shù)將會(huì)出現(xiàn)在將于明年取代599的新款GT車型上。和現(xiàn)行版本的法拉利599XX不一樣的是，這款新的599XX Evo將會(huì)采用來自于法拉利FF的更加強(qiáng)大的6.3升V12發(fā)動(dòng)機(jī)，而這一發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)用在法拉利599的后繼版本上面，最大輸出功率估計(jì)要達(dá)到800馬力左右。

紅色猛獸！ 法拉利599XX EVO首批諜照

　　為了配合如此強(qiáng)大的動(dòng)力表現(xiàn)，我們會(huì)在這款法拉利599XX Evo上面看到許多流線型的升級(jí)特征，包括類似于法拉利F1賽車的翼板。除此之外，新款599XX Evo還將配備一個(gè)巨大的尾翼、升級(jí)的剎車片以及像是新的側(cè)面通風(fēng)排氣管。

紅色猛獸！ 法拉利599XX EVO首批諜照

紅色猛獸！ 法拉利599XX EVO首批諜照

　　據(jù)悉新款法拉利599XX Evo車型有可能會(huì)在明年3月的日內(nèi)瓦車展上正式發(fā)布亮相，屆時(shí)我們將獲得該車更多的細(xì)節(jié)信息。