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預(yù)展新款馬6 馬自達(dá)Takeri概念車發(fā)布

2011-10-26 09:09:11 作者:皮皮
預(yù)展新款馬6 馬自達(dá)Takeri概念車發(fā)布
預(yù)展新款馬6 馬自達(dá)Takeri概念車發(fā)布

  [太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道] 馬自達(dá)將會在下月的東京車展上發(fā)布這款新的Takeri概念車,以預(yù)展新一代的馬自達(dá)6轎車。  

預(yù)展新款馬6 馬自達(dá)Takeri概念車發(fā)布
預(yù)展新款馬6 馬自達(dá)Takeri概念車發(fā)布

  新一代的馬自達(dá)6將會在大約18個月后推出上市,將配備這家日本汽車公司激進(jìn)的“Sky Activ技術(shù)”。這包括新的高效節(jié)油汽油和柴油發(fā)動機(jī)、緊湊且輕量級的自動和手動變速箱、新的懸掛系統(tǒng)和一個新的模塊化鋼制平臺。

  所有這些技術(shù)都旨在能夠使馬自達(dá)作為一個獨(dú)立的汽車制造商繁榮發(fā)展,同時也是為了使馬自達(dá)公司滿足未來嚴(yán)苛的排放規(guī)定?! ?/p>

預(yù)展新款馬6 馬自達(dá)Takeri概念車發(fā)布
預(yù)展新款馬6 馬自達(dá)Takeri概念車發(fā)布

  所有的Sky Activ技術(shù)都將首次應(yīng)用在馬自達(dá)CX-5量產(chǎn)車上,該車將于2012年春上市銷售。馬自達(dá)6將會是第二款基于更輕、更堅硬的Sky Activ平臺設(shè)計的車型。這一鋼制空間構(gòu)架是以小的部件打造而成,因此它可以輕松增大或降低比例,以支撐從馬自達(dá)3家用車到全尺寸CX-9 SUV的所有馬自達(dá)車型。  

預(yù)展新款馬6 馬自達(dá)Takeri概念車發(fā)布
預(yù)展新款馬6 馬自達(dá)Takeri概念車發(fā)布

  這款漂亮的Takeri轎車概念車采用了馬自達(dá)公司的新“Kodo—運(yùn)動的靈魂”設(shè)計風(fēng)格,這一設(shè)計風(fēng)格也應(yīng)用在CX-5車型上。運(yùn)用這一設(shè)計風(fēng)格的結(jié)果是造就了這款Takeri概念車比現(xiàn)款馬自達(dá)6轎車更加時尚的外形,而且前格柵的設(shè)計也更加與眾不同,另外還有細(xì)長、技術(shù)性的前大燈、更加輕快的線條和更加類似Coupe的外形輪廓。此外,其尾部的設(shè)計靈感似乎源自于捷豹XF,尤其是尾燈和行李箱上的發(fā)亮金屬部件?! ?/p>

預(yù)展新款馬6 馬自達(dá)Takeri概念車發(fā)布
預(yù)展新款馬6 馬自達(dá)Takeri概念車發(fā)布

  在內(nèi)飾設(shè)計方面,這款Takeri概念車以駕駛者為導(dǎo)向的四座駕駛座艙具備了一個蘋果式的極簡高端的設(shè)計感。此外,該車還采用了寶馬i-Drive式的旋轉(zhuǎn)控制器取代了更為傳統(tǒng)的調(diào)節(jié)裝置。

  在動力方面,這款Takeri概念車搭載的是新款Sky Active-D 2.2升渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī),最大功率輸出為127千瓦,峰值扭矩輸出為420 Nm。這款發(fā)動機(jī)輕量級、低摩擦力的設(shè)計結(jié)合任何量產(chǎn)柴油發(fā)動機(jī)極低的壓縮比以及新的制動-起動系統(tǒng)和再生制動系統(tǒng),使得二氧化碳排放量僅為104克/公里,同時擁有“出色的”燃油經(jīng)濟(jì)性。與這款發(fā)動機(jī)相搭配的是一款新的扭力轉(zhuǎn)換器自動變速箱,其燃油經(jīng)濟(jì)性類似于手動變速箱。

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