[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道] 日前，據(jù)最新的報(bào)道稱，印度塔塔汽車集團(tuán)旗下的捷豹-路虎品牌計(jì)劃在中國生產(chǎn)汽車。這一消息并不令人吃驚，因?yàn)橹袊缃袷侨蜃畲蟮钠囀袌?已經(jīng)超越美國)，所有汽車制造商都想分一杯羹。

　　據(jù)塔塔汽車集團(tuán)CEO Carl-Peter Forster表示，公司正在與一家中國汽車制造商進(jìn)行“很好的商談”，這家中國汽車制造商可能很快就將成為捷豹-路虎品牌的生產(chǎn)合作伙伴。不過，這家中國公司的名稱尚未被提及。

　　“我們之前已經(jīng)表示，我們愿意為中國消費(fèi)者在中國生產(chǎn)我們的汽車，這依然是我們所希望的，”捷豹-路虎品牌的一名發(fā)言人Del Sehmar表示。

　　據(jù)消息人士透露，最終的合作協(xié)議可能會(huì)以在中國首先生產(chǎn)路虎SUV(先于捷豹車型)開始。

　　鑒于中國市場的巨大需求，有可能在中國生產(chǎn)的所有捷豹和路虎車型都將只供中國市場銷售(至少目前是這樣)。現(xiàn)在最大的疑問是我們是否會(huì)看到豪華車制造商從中國出口?你會(huì)購買一輛中國產(chǎn)的捷豹車型嗎?

　　英國依然是捷豹-路虎最大的市場，其10896輛的總銷量提升了12%。中國依然是捷豹-路虎的第三大市場，銷量到今年9月為止提升了60%，這是源于XJ的良好銷售勢頭還有所有路虎車型一直以來的強(qiáng)勁表現(xiàn)。

　　在歐洲市場，這兩個(gè)品牌的需求上漲了大約37%，這很大程度上是由于歐洲消費(fèi)者對(duì)新款攬勝極光和捷豹XF柴油版車型的極大需求。