[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道] 繼此前曝光的諜照圖片之后，如今，網(wǎng)絡上又曝光了海外媒體基于諜照圖片繪制出的新款福特蒙迪歐的效果圖。

　　從效果圖和之前曝光的諜照圖片可以看出，新款蒙迪歐時尚流暢的設計靈感是源于福特在今年法蘭克福車展上發(fā)布的Evos概念車。　　

　　Evos新的前臉設計的重要特征是一個大家所熟悉的元素：即已經(jīng)應用在嘉年華、�？怂�和C-Max上的巨大、倒轉(zhuǎn)的梯形前格柵，不過這個前格柵如今被安裝得更高一些，而且更加顯眼。標識也更加精致，兩個非常細長且?guī)в薪嵌鹊那按鬅袅钴囶^更加惹人注目。不要認為這些亮點設計會太過概念化，而不會應用在量產(chǎn)車上，因為福特歐洲公司的設計總監(jiān)Martin Smith已經(jīng)宣稱：“未來的量產(chǎn)車將擁有與這款概念車非常類似的前燈，以至于你都不會發(fā)覺它們之間的差別。”

　　看一看新款蒙迪歐的前鼻，你會明顯看到這款新車型狹窄的前大燈。另外，在車身的側(cè)面可以看出兩條簡潔的特征線條，與此同時，凸出的后輪拱和傾斜度陡峻的車頂輪廓線都為新款蒙迪歐賦予了動感的氣質(zhì)�！　�

　　新款蒙迪歐的概念版(非常接近量產(chǎn)版)將會在明年3月的日內(nèi)瓦車展上發(fā)布亮相，量產(chǎn)版車型將會在其后的12個月后上市銷售。如同大家所預期的，Evos概念車的四個鷗翼車門和巨大的輪轂不會應用在蒙迪歐量產(chǎn)車上，但是其他重要的特征會保留下來。這包括兩條簡潔的特征線條、凸出的后輪拱、兩側(cè)傾斜的后車窗圖形以及看起來更細的前擋風玻璃A柱。

　　在內(nèi)飾設計上，新款蒙迪歐將會與福特最近推出的車型一樣，采用許多高科技的裝備，出色的拋光以及高品質(zhì)的材料，從而拉近蒙迪歐與奧迪和寶馬等對手車型之間的距離。　　

　　在動力方面，除了一系列EcoBoost汽油發(fā)動機和比以往車型擁有更高燃油效率的2.0升TDCi車型之外，源自C-Max Energi概念車(在今年年初的底特律車展上亮相)的動力傳動系統(tǒng)預計也將提供給新款蒙迪歐選擇。該動力系統(tǒng)將一款增程型的2.0升汽油發(fā)動機和一臺電動機結(jié)合到了一起，最大續(xù)航里程將超過500英里，在零排放的純電動模式下，續(xù)航里程約為50英里。

　　此外，新款蒙迪歐也將更加節(jié)油，這是由于該車配備了制動-起動系統(tǒng)、剎車能量回收系統(tǒng)和主動式的空氣動力特性等技術，將使燃油效率獲得提升。

　　在高科技裝備方面，新款福特蒙迪歐將會配備SYNC娛樂系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、盲點監(jiān)控系統(tǒng)和停車輔助系統(tǒng)等，從而使得新款蒙迪歐成為市場上最先進的車型之一。

　　新款福特蒙迪歐將會在明年3月的日內(nèi)瓦車展上正式發(fā)布，預計在車展開幕之前，我們將會獲悉該車更多的細節(jié)信息，讓我們繼續(xù)關注。