本田旗下最熱銷SUV 新一代CR-V諜照現(xiàn)身
[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]作為本田旗下最為熱銷的SUV,全新一代本田CR-V的每一個消息都是我們所關(guān)注的,之前各大汽車媒體都紛紛曝光了全新CR-V的專利圖,而現(xiàn)在我們又拿到了這款車的諜照。據(jù)悉,全新CR-V將于明年首先在歐洲上市。
車身上面還是有著比較多的偽裝的,這可能意味著車子還有很多部分需要改動。之前的專利圖中的全新一代CR-V借鑒了CR-V概念車的設(shè)計元素,進氣柵格采用三幅橫條式造型,前車大燈變得異常鋒利,凸顯出全新CR-V的霸氣。此外,前車大燈還加入了日間行車燈。同時從諜照上面我們還是可以看出全新CR-V的前臉大致輪廓與專利圖中的車型極為相符,三橫條式進氣柵格以及銳利的前車燈是全新CR-V最顯著的外部特征。
專利圖上面展現(xiàn)的全新CR-V尾部并沒有太多的創(chuàng)新,而是基本沿用了現(xiàn)款車型的造型,只是后車燈長度明顯縮短。這里我們觀察也不難發(fā)現(xiàn),測試車也與專利圖中的全新CR-V保持了高度的一致性,后車燈的長度進行了調(diào)整,明顯比現(xiàn)款車型縮短許多。此外,我們發(fā)現(xiàn)測試車的車門部分也進行了特殊的偽裝,車身兩側(cè)是否會進行一些精細的設(shè)計目前還不能確定。
新一代的本田CR-V在動力方面的參數(shù)還是個迷,不過公司在此前也表示,他們將為新一代CR-V提供更為有效和經(jīng)濟的動力。我們猜測最新改款的本田CR-V車型將首先登錄美國市場,將會搭載全新的2.5升四汽缸自然吸氣汽油發(fā)動機,但如果未來登錄歐洲市場,該動力就太過單調(diào)了,預(yù)計本田會針對歐洲市場的特點替換為2.0升i-VTEC汽油發(fā)動機和2.2升i-DTEC柴油發(fā)動機兩款動力選擇項。為打開歐洲市場而準(zhǔn)備的2.2升柴油引擎之前曾經(jīng)出現(xiàn)在本田思域車型上,最大輸出功率達到112千瓦,百公里油耗近4.2升。至于在四驅(qū)系統(tǒng)方面,新車預(yù)計將保持現(xiàn)款車型的配置不變。預(yù)計新車將在今年年末正式在美國市場率先上市,而國內(nèi)市場則有望在明年引入。
國內(nèi)市場方面,CR-V這款緊湊級SUV車型依然頗為受到青睞。根據(jù)媒體報道,今年7月份本田CR-V的產(chǎn)能開始恢復(fù),銷量也會恢復(fù)原有水平。對于這一點,我們即將看到結(jié)果。不可否認(rèn)的是,韓系起亞智跑和現(xiàn)代ix35,市場表現(xiàn)十分搶眼,它們與它們各自的老款車型一起,在緊湊級SUV市場拼殺,或多或少的,都會對本田CR-V的銷量產(chǎn)生影響。
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