更大膽 下一代蒙迪歐設(shè)計(jì)越發(fā)貼近概念車
[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]你已經(jīng)看過(guò)了同樣來(lái)自于福特汽車的令人震驚的Evos概念車,而現(xiàn)在我們要宣布的更加令人震驚的消息是,這輛車的概念就要出現(xiàn)在量產(chǎn)車上面了!這就是下一代的福特蒙迪歐,首次現(xiàn)身的蒙迪歐諜照無(wú)疑是我們所關(guān)注的,該車應(yīng)該要到2013年的時(shí)候才會(huì)現(xiàn)身。并且和我們上一周的時(shí)候得到的消息類似,車子流暢的線條和設(shè)計(jì)會(huì)和福特汽車在此次法蘭克福國(guó)際車展上面出展的概念車很貼近。
Evos的前臉代表著福特未來(lái)車型設(shè)計(jì)的影子,這也是我們之前所提到的。一款超大的倒梯形前柵格已經(jīng)成為了福特的標(biāo)志,包括之前的嘉年華,??怂?/a>和C-Max都是使用的這樣的設(shè)計(jì)。現(xiàn)在我們看到的諜照上,前柵格的位置無(wú)疑更上了一些,代替掉了之前窄小的前柵格。車子的福特標(biāo)志也更加精致,被放到了發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上面。加上兩側(cè)的長(zhǎng)長(zhǎng)的瘦瘦的,有著棱角的車頭燈,讓整個(gè)前臉看起來(lái)更加有型。作為福特汽車主力中級(jí)車型,福特蒙迪歐改款可謂非常重要,測(cè)試車整車采用厚重偽裝,不過(guò)依舊可在外觀上看出更多的采用了類似酷派的轎跑車身設(shè)計(jì)風(fēng)格。
你不要以為Evos概念車上的瘦長(zhǎng)的車燈就只能是概念車的專利,現(xiàn)在的蒙迪歐測(cè)試車正好就保留了這樣的設(shè)計(jì)。福特汽車歐洲設(shè)計(jì)總監(jiān)馬丁·史密斯更是說(shuō)道:"未來(lái)的量產(chǎn)車應(yīng)該都會(huì)更加貼近概念車的形態(tài),你不會(huì)發(fā)現(xiàn)兩者有著太多的不一樣。"
諜照中帶有厚重偽裝的測(cè)試車透露的信息不多,特別的是新的隔柵造型非常模糊,并且在造型上也不是福特的風(fēng)格。而與現(xiàn)款蒙迪歐最大的不同可能就是從B柱開(kāi)始變化的酷派轎跑風(fēng)格的車頂線條了。
我們不妨看一下新款的蒙迪歐的前面,即使是在如此厚重的偽裝之下,我們也不難看出車子的"瞇瞇眼"車燈。當(dāng)然了,從照片上面看起來(lái),車子的車燈應(yīng)該還是沒(méi)有概念車那么的夸張,不知道大燈輪廓變化會(huì)是怎樣,但肯定會(huì)更加運(yùn)動(dòng)化。我們依稀可見(jiàn)一個(gè)整潔的垂直進(jìn)氣口,還有尾燈。而尾燈則非常的模糊,不過(guò)能看到的是尾燈內(nèi)部采用了上白下紅的燈罩配色,預(yù)示著尾燈造型也有變化。
不過(guò)更為重點(diǎn)的是在于全新福特蒙迪歐的底盤系統(tǒng),新款蒙迪歐將采用福特全新的底盤平臺(tái)系統(tǒng),工廠內(nèi)部代號(hào)CD4,這款全新的底盤會(huì)在福特集團(tuán)內(nèi)大量使用,這也類似豐田的MC底盤平臺(tái)一樣。北美市場(chǎng)上只有林肯MKZ車型和全新蒙迪歐采用此款底盤。
預(yù)計(jì)和量產(chǎn)版本更接近的概念車型會(huì)在明年3月份的瑞士日內(nèi)瓦國(guó)際車展上面和大家見(jiàn)面,當(dāng)然了鷗翼式的車門和超大的輪轂應(yīng)該就不會(huì)出現(xiàn)在量產(chǎn)車身上面了。
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