[太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道] 吉普將在下月的法蘭克福車(chē)展上展出其有史以來(lái)最快、最強(qiáng)勁的吉普大切諾基SRT8車(chē)型。

　　這款4x4車(chē)型搭載的是一款新的6.4升Hemi V8發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出341千瓦的最大功率和630 Nm的峰值扭矩，對(duì)比前一代車(chē)型所搭載的6.1升發(fā)動(dòng)機(jī)分別提升了36千瓦和61 Nm。

　　由于動(dòng)力的提升，從0至100公里/小時(shí)的提速過(guò)程耗時(shí)僅為4.8秒，可匹敵寶馬M3，最高時(shí)速可達(dá)253英里/小時(shí)。不過(guò)，盡管性能提升了，但是燃油效率也提升了13%。

　　此外，新款吉普大切諾基SRT8的抗扭剛度對(duì)比舊款車(chē)型也提升了146%。該車(chē)新的Selec-Track懸掛管理系統(tǒng)能確保SRT8是“有史以來(lái)操控性最好的吉普車(chē)型”。

　　SRT高性能Brembo剎車(chē)片(前輪是六活塞的制動(dòng)卡鉗，后輪是四活塞的制動(dòng)卡鉗)提供了一流的剎車(chē)性能，僅需35米就能讓這款SUV從時(shí)速100公里/小時(shí)停下來(lái)。相對(duì)比，邁凱輪MP4-12C都比不上SRT8。

　　在外形上，吉普大切諾基SRT8的離地高度降低了30毫米，具備了一個(gè)新的車(chē)身顏色的前格柵(配以獨(dú)特的黑色篩子背景)以及鉻合金的底座嵌入物，從而強(qiáng)調(diào)了新車(chē)富有侵略感的前臉設(shè)計(jì)。

　　亮黑色的前端下格柵、新造型的引擎罩、后擾流板以及雙運(yùn)動(dòng)排氣系統(tǒng)令整個(gè)外觀更加完美。在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，“靈感源于賽車(chē)的”駕駛座艙包含了一個(gè)平底的方向盤(pán)、富有造型感的軟羊皮革和小山羊皮座椅以及儀表和車(chē)門(mén)裝飾面板中碳纖維的著重裝飾。

　　克萊斯勒集團(tuán)總裁兼CEO Mike Manley表示：“全新吉普大切諾基SRT8是終極性能SUV，將吉普的性能與實(shí)用性融合到了一起，擁有世界級(jí)的性能、豪華性與精致性以及先進(jìn)的創(chuàng)新性技術(shù)。”