[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道] 日前，海外媒體的諜照攝影師拍到了捷豹XE跑車進行測試的最新諜照圖片。代號XE，這款售價在4萬英鎊(合人民幣約42.2萬元)左右的捷豹車型將會以保時捷Boxster為競爭對手。

　　盡管這款新車要等到2012年底才會上市，但是據(jù)內(nèi)部人士透露，捷豹將會在今年9月的法蘭克福車展上發(fā)布一款概念車，從而與最新一代保時捷911的發(fā)布搶鏡頭�！　�

　　據(jù)透露，新款XE跑車的外形設計將延續(xù)捷豹公司“非常輕盈”的設計理念。這是一種新的捷豹設計理念，應該會使捷豹未來車型的外形設計“在視覺上反映出”它們完全是由鋁材料打造的。

　　據(jù)內(nèi)部人士表示，新款捷豹XE被設想為E-type的精神繼承者，而不是試圖重新打造這款最初的車型。不過，E-type的一些設計特征將不可避免地出現(xiàn)在XE車型上，尤其是珍貴的1963款輕量級車型的設計特征�！　�

　　這款XE是基于捷豹的新一代全鋁制跑車平臺打造的。量產(chǎn)版車型將長4.3米，比將于2014年上市的XK姐妹車型短了450毫米。不過，新款捷豹XE將會與更大型的XK車型幾乎一樣寬。這是由于后輪驅(qū)動設計要求的巨大變速箱通道，以及最小的擠壓空間以符合側(cè)面碰撞規(guī)定。

　　XE車身長度的縮短主要是在底盤結構(位于前座的后方、后輪的前方)處。頗具諷刺意味的是，如同這些諜照圖片所清楚展示出來的，短短的尾部和長長引擎罩的比例是對最初E-type車型的明確反映�！　�

　　捷豹的XK敞篷車在重量最輕的配置時重1700公斤。捷豹的新一代跑車平臺將會更輕，盡管它將依然采用壓制和用鉚釘釘牢的鋁制面板相結合的設計，同時將配備巨大的鋁制擠出板。該擠出板將支撐汽車的中央?yún)^(qū)域，而且將為敞篷車提供必須的硬度。最終的結果是，新款XE的重量應該剛剛超過1500公斤，比現(xiàn)款Boxster重了大約50公斤。

　　雖然XE的概念版將會是一款敞篷跑車，但是目前尚不清楚捷豹是否還會推出一款Coupe車型。保時捷Cayman是Boxster的硬頂版，在銷量上并不成功，盡管該車是保時捷操控性最好的車型之一�！　�

　　XE將會與新一代XK一起在Castle Bromwich投產(chǎn)，預計會采用自然進氣式和增壓式的V6汽油發(fā)動機。一款渦輪增壓版的四缸汽油發(fā)動機也在考慮當中。結合XE的鋁制構造、一款8速的自動變速箱以及制動-起動技術，后面這款發(fā)動機應該能夠使捷豹XE擁有在同級車中非凡的燃油經(jīng)濟性和二氧化碳排放量數(shù)據(jù)。

　　一款V8發(fā)動機將被留給極端性能的頂級款車型，將會在最初的XE發(fā)布不久后推出。是否會提供柴油發(fā)動機選擇，目前尚不清楚�，F(xiàn)在，最大的問號是捷豹最終會為這款XE采用什么名稱，這本身將會是捷豹為未來車型修改命名策略的一個組成部分。目前，捷豹公司內(nèi)部有些人不愿意為這款XE采用E-type這個名稱，因為這會讓人聯(lián)想到最初的E-type車型。