[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道] 最近發(fā)布的新款寶馬1系預(yù)計會在今年9月的法蘭克福車展上首發(fā)亮相。隨著車展的臨近，寶馬必須做點什么，以感到渴望看到一些新東西的車迷們。鑒于新款1系比前一代車型更寬、更專注，同時依然保持了其后輪驅(qū)動設(shè)計，因此很顯然新1系要推出些新東西。日前，網(wǎng)絡(luò)上曝光了“寶馬Performance Studie 1系”的幾張圖片。據(jù)悉，這款寶馬1系性能概念車將會在下月的法蘭克福車展上發(fā)布亮相?！　?/p>

　　基本上，這款1系性能概念車就是配備了一個很酷的航空套裝，寶馬對其前保險杠、側(cè)裙板和后保險杠進行了裝飾性的亮點設(shè)計。不過，性能上的改動也有可能會在法蘭克福車展上公布，主要是其更好的剎車片和懸掛系統(tǒng)。

　　曝光的這些圖片還展示出了這款1系性能概念車上的一些大的條紋(不會使1系更快)和一套19英寸規(guī)格的性能輪轂。　　

　　尾部的標(biāo)識清楚地顯示出120d，因此該車搭載的是一款2.0升的柴油發(fā)動機，同時配備了寶馬的TwinPower渦輪增壓技術(shù)套裝，由可變排列渦輪增壓器和共軌磁力閥直噴系統(tǒng)構(gòu)成。

　　在常規(guī)款車型上，這款發(fā)動機可輸出184馬力的最大動力和389 Nm的峰值扭矩。這足以使得該車在7.2秒的時間內(nèi)從0提速至100公里/小時(62英里/小時)，最高時速為228公里/小時(142英里/小時)。我們認(rèn)為，該發(fā)動機會毫無改動地應(yīng)用在1系性能車型上，但是我們不會抱怨。

　　有關(guān)新款寶馬1系性能概念車的更多細(xì)節(jié)信息，預(yù)計要等到車展開幕或臨近開幕的時候才能揭曉了，讓我們繼續(xù)關(guān)注。