雙雄爭霸 2012奔馳SL及寶馬3系現(xiàn)身倫敦
[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]來自于汽車媒體網(wǎng)站W(wǎng)orld Car Fans的讀者本•G最近在倫敦的街頭同時(shí)拍攝到了2012款寶馬3系列以及梅賽德斯•奔馳SL的諜照。
圖為新一代奔馳SL版本諜照
和我們之前報(bào)道的一樣,新一代奔馳SL在設(shè)計(jì)風(fēng)格上面將會模仿SLK和SLS AMG.版本。包括復(fù)古風(fēng)格的前柵格、發(fā)光二級管照明的車頭燈都是風(fēng)格仿照的體現(xiàn);車尾部分的造型甚至是尾燈也同SLS AMG近似,因此有人把SL稱作SLSAMG的非鷗翼版本似乎也不無道理。這款硬頂敞篷車將配備更大的后擋泥板,看起來很像E級車型的設(shè)定。車子與現(xiàn)行版本看起來沒有太多的區(qū)別,不過仔細(xì)觀察還是可以發(fā)現(xiàn)其配備了更短的后懸垂和更高的發(fā)動機(jī)蓋。
至于車子的發(fā)動機(jī)方面,將會包括一款最大輸出功率達(dá)到306馬力(折合為225千瓦)的3.5升V6版本,還有一款雙渦輪增壓的4.6升V8版本,最大輸出功率達(dá)到408馬力(折合為300千瓦),扭矩峰值達(dá)到600牛頓•米(折合為442磅•英尺)。而最高級的SL63 AMG版本則會采用雙渦輪增壓的5.5升V8版本,最大輸出功率達(dá)到554馬力(折合為400千瓦),扭矩峰值達(dá)到800牛頓•米(折合為590磅•英尺)。這款新車將會在今年9月的法蘭克福車展上正式發(fā)布亮相。
車子還換上了了全新的底盤之后,使得車身會更加低矮,但是橫向寬度有所增加,特別是輪距的增加帶來了良好的可操控性和穩(wěn)定性。此外,設(shè)計(jì)者也充分的考慮了整車的輕量化設(shè)計(jì),將懸掛重量降低。這對于操控的提升是直觀和明顯的,同時(shí)輕量化的整車設(shè)計(jì)還可以帶來良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。
而另一輛車則是寶馬的3系列,現(xiàn)款的E90寶馬3系上市銷售已經(jīng)超過了5年,不斷曝光的諜照說明寶馬對于新車的換代已經(jīng)排上了日程。據(jù)了解,全新一代的3系車型有望在今年年年底正式發(fā)布,2012年上市銷售并引入國產(chǎn)。
這款車的外觀非常類似5系列,例如更趨垂直的車頭,面積更大的雙腎進(jìn)氣前柵格、突出的輪眉以及外展的腰線。相比現(xiàn)款車型,新3系更具視覺沖擊力。車身側(cè)面的線條自車窗下側(cè)始一直延伸到頭大燈,而新的“天使眼”頭燈是采用平底設(shè)計(jì)的,這種設(shè)計(jì)元素已經(jīng)多次出現(xiàn)在最近發(fā)布的幾款寶馬概念車上,可以說新3系肯定會采用這種設(shè)計(jì)。
新款3系列預(yù)計(jì)軸距進(jìn)一步增加,長度達(dá)到約2.8米。這將使內(nèi)部空間進(jìn)一步增加,不過長途旅行的舒適性還有待提升。隨著F01代7系的到來,寶馬的內(nèi)部車型代號已經(jīng)全面進(jìn)入F時(shí)代。那么我們可以推斷3系列家族的頂級車型將會確立新時(shí)代的家族式設(shè)計(jì)元素,然后定位于其下的車型在此基礎(chǔ)之上加入更多不同化的設(shè)計(jì)。據(jù)悉,新一代3系列將廣泛采用5系的成熟技術(shù),未來還將搭載自動啟停系統(tǒng)、行人識別、平視顯示器等等。
大家最關(guān)心的該車的動力系統(tǒng)方面,應(yīng)該包括一系列的渦輪增壓汽油和柴油發(fā)動機(jī)。雖然官方并未公布,但預(yù)計(jì)發(fā)動機(jī)的最大輸出功率會從143馬力(折合為105千瓦)到320馬力(折合為235千瓦)不等。
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