奔馳BLS酷暑測(cè)試 或于2013年上市開(kāi)售
[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道] 最近大家似乎都很有眼福,看到了不少還在研發(fā)之中的車型的第一批諜照。不過(guò)今天我們要獻(xiàn)上的是即將上市的2013款梅賽德斯•奔馳 BLS/CLC 的四門(mén)酷派在公路上面測(cè)試和行駛的樣子,這款車在一個(gè)月前的時(shí)候曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò)。而此次測(cè)試的地點(diǎn)則是在美國(guó)的西南某處的沙漠區(qū)域,看起來(lái)這款樣車應(yīng)該是在做炎熱天氣的測(cè)試。
這款全新的4門(mén)酷派的尺寸不大,我們可以將其看作是小版的CLS,不同的是采用了前輪驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)以及與A-Class和B-Class共享了MFA車身平臺(tái)。這款新的車身平臺(tái)的通用性十分的高,能夠有效擴(kuò)充產(chǎn)品豐富度,并且可以適配全輪驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)。
這一次我們看到的照片之中,車子仍舊是掩蓋著厚重的偽裝,但還是能夠看出一些線條上面的設(shè)計(jì)風(fēng)格。大家還記得去年的那款令人目瞪口呆的梅賽德斯•奔馳F800 Style概念車嗎,我們絕對(duì)有理由相信這款奔馳BLS就是當(dāng)時(shí)那款概念車的量產(chǎn)版本。該車面世的時(shí)間應(yīng)該是在2013年的后半年,并且主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手定為寶馬的1系列以及奧迪的A3,這兩款車都會(huì)在美國(guó)市場(chǎng)上現(xiàn)身。
這里我們解釋一下車子的名字BLS/CLC 的由來(lái)。因?yàn)樵撥噷儆贐-Class的軸距加長(zhǎng)版,所以叫BLS是最貼切的,但是由于凱迪拉克車型已經(jīng)搶先一步占據(jù)了這個(gè)名字,所以重名似乎也不太合適。此外這款車和自己大一點(diǎn)的兄弟梅賽德斯•奔馳 CLS有很多相似的地方,所以將最后的字母S(Sedan,意為轎車)換為了C(Coupe,意為酷派)。這一四門(mén)酷派的價(jià)格要比B系列高一些,定位也是如此。
奔馳的A-Class系列將會(huì)涵括傳統(tǒng)的掀背式設(shè)計(jì),而B(niǎo)-Class系列將會(huì)和現(xiàn)行版本在海外市場(chǎng)上面的做法一樣,囊括高度較高的有些貨車風(fēng)格的產(chǎn)品,其中的代表性產(chǎn)品就包括了這款BLS以及另外一款傳言中的BLK緊湊型跨界車。
從本質(zhì)上而言,這也是一款B-Class產(chǎn)品,所以車子的發(fā)動(dòng)機(jī)選擇項(xiàng)應(yīng)該也會(huì)和B系列共享,包括2.0升的最大輸出功率為203馬力(折合為149千瓦)的發(fā)動(dòng)機(jī)和2.2升的最大輸出功率為172馬力(折合為127千瓦)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。至于該車的混合動(dòng)力車型以及電動(dòng)車型,甚至是氫燃料電池版本都會(huì)在近未來(lái)出現(xiàn)。關(guān)于這款車的詳細(xì)情況我們所知的也就這些,不過(guò)該車應(yīng)該是使用前輪驅(qū)動(dòng)裝置,而全輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)版本應(yīng)該也會(huì)在隨后推出。
奔馳的新款A(yù)-Class 應(yīng)該會(huì)在2013年的年初開(kāi)始銷售,然后才輪到新款的B-Class。至于我們現(xiàn)在在這里看到的BLS應(yīng)該要到這一年的年底了,而剛才提及的 BLK緊湊型跨界車應(yīng)該是在半年之后現(xiàn)身。
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