[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道] 自從捷豹在2008年被福特汽車轉(zhuǎn)讓給了塔塔汽車集團之后，這家印度制造商對這個經(jīng)典品牌給予了高度的重視，強烈希望將捷豹品牌重新推向高峰。經(jīng)過了2009年的嚴重的金融危機滯后，塔塔汽車大力投入研發(fā)，以求逐步完善產(chǎn)品系列，增加整體競爭力，在豪華車市場占有一席重要位置。而今天諜照的主角捷豹XE，就正是塔塔集團振興這一百年老牌的力作。

　　現(xiàn)在大家看到的是這一產(chǎn)品的最新版本的諜照，這款車當(dāng)時正在美國的死亡谷進行酷熱天氣的測試。值得注意的是這款車采用了中置的雙排氣尾管，也就意味著很有可能這款測試車是基于XK改進的。而上一次的測試諜照也是如此，測試車的底盤也是XK的縮短版，作為捷豹旗艦的XK的尾巴被削去了不少以便適合這款小尺寸的版本。有意思的是，這款測試車型的捷豹XE的后軸距看上去要比XK的還要寬一些，這一點從加寬了的輪拱設(shè)計就可以看出一二。

　　至于這款XE量產(chǎn)后的形態(tài)，則應(yīng)該有敞篷和酷派兩種。這一次曝光的諜照依舊還是敞篷版本，公司直接將該車的競爭對手鎖定在了保時捷的Boxster和Cayman車型上，同時蓮花公司的幾款輕量級跑車也被視為潛在的勁敵。該車會采用全新的平臺打造全鋁車身，為的就是控制整備質(zhì)量，進而降低油耗和尾氣排放，這也將會最終成為新一代XK和XF的基礎(chǔ)。

　　與上一次不一樣的是，我們這次有幸看到了車子的內(nèi)飾的照片。

　　塔塔汽車集團董事長Ratan Tata表示，捷豹品牌的未來將會一片光明，以此證明在他們的經(jīng)營之下的國際汽車品牌也能非常平順地運作并且更上一層樓。關(guān)于該車的細節(jié)方面我們掌握的消息十分有限，不過車子的價格則可能和保時捷的911不分軒輊。其首要競爭對手將鎖定保時Boxster、奧迪TT、寶馬Z4和奔馳SLK。這款XE將采用前置引擎后輪驅(qū)動的設(shè)置，在動力系統(tǒng)上入門級的版本將搭載一臺V6發(fā)動機，能輸出的最大功率可以達到350馬力，更高一級別的版本則會配置5.0升V8引擎，最大功率輸出在510馬力左右，而頂配版本將采用V8超級增壓引擎，另外，油電混合動力版本也有傳言會緊隨著該車的上市而推出。

　　捷豹XE現(xiàn)在還在開發(fā)的早期階段，預(yù)計會在2013年的遲些時候以2014款的形態(tài)推出。至于車子的售價，則應(yīng)該會在5萬到6萬美元（折合人民幣約莫32.5萬到39萬）之間 。