小個(gè)子的豪情 首批2013款捷豹XE諜照現(xiàn)身
[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道] 現(xiàn)在大家看到的是即將上市的第一批2013款捷豹XE的諜照,也是這家老牌英國(guó)汽車制造商的小尺寸運(yùn)動(dòng)車。自從捷豹在2008年被福特汽車轉(zhuǎn)讓給了塔塔汽車集團(tuán)之后,這家印度制造商對(duì)這個(gè)經(jīng)典品牌給予了高度的重視,強(qiáng)烈希望將捷豹品牌重新推向高峰。經(jīng)過了2009年的嚴(yán)重的金融危機(jī)滯后,塔塔汽車大力投入研發(fā),以求逐步完善產(chǎn)品系列,增加整體競(jìng)爭(zhēng)力,在豪華車市場(chǎng)占有一席重要位置。而今天諜照的主角捷豹XE,就正是塔塔集團(tuán)振興這一百年老牌的力作。
從諜照上面我們不難發(fā)現(xiàn)測(cè)試車的外觀就是XK的,而底盤也是XK的縮短版,作為捷豹旗艦的XK的尾巴被削去了不少以便適合這款小尺寸的版本。有意思的是,這款測(cè)試車型的捷豹XE的后軸距看上去要比XK的還要寬一些,這一點(diǎn)從加寬了的輪拱設(shè)計(jì)就可以看出一二。
至于這款XE量產(chǎn)后的形態(tài),則應(yīng)該有敞篷和酷派兩種。今天曝光的諜照應(yīng)該就是敞篷版本,公司直接將該車的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定在了保時(shí)捷的Boxster和Cayman車型上,同時(shí)蓮花公司的幾款輕量級(jí)跑車也被視為潛在的勁敵。該車會(huì)采用全新的平臺(tái)打造全鋁車身,為的就是控制整備質(zhì)量,進(jìn)而降低油耗和尾氣排放,這也將會(huì)最終成為新一代XK和XF的基礎(chǔ)。
塔塔汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)Ratan Tata表示,捷豹品牌的未來將會(huì)一片光明,以此證明在他們的經(jīng)營(yíng)之下的國(guó)際汽車品牌也能非常平順地運(yùn)作并且更上一層樓。我們現(xiàn)在所見到的這張圖片就是之前官方已經(jīng)公開過的,目前尚在研發(fā)階段的全新公路跑車XE渲染圖。
關(guān)于該車的細(xì)節(jié)方面我們掌握的消息十分有限,不過車子的價(jià)格則可能和保時(shí)捷的911不分軒輊。這款XE將采用前置引擎后輪驅(qū)動(dòng)的設(shè)置,在動(dòng)力系統(tǒng)上入門級(jí)的版本將搭載一臺(tái)V6發(fā)動(dòng)機(jī),能輸出的最大功率可以達(dá)到350馬力,更高一級(jí)別的版本則會(huì)配置5.0升V8引擎,最大功率輸出在510馬力左右,而頂配版本將采用V8超級(jí)增壓引擎,另外,油電混合動(dòng)力版本也有傳言會(huì)緊隨著該車的上市而推出。
捷豹XE現(xiàn)在還在開發(fā)的早期階段,預(yù)計(jì)會(huì)在2013年的遲些時(shí)候以2014款的形態(tài)推出。至于車子的售價(jià),則應(yīng)該會(huì)在5萬(wàn)到6萬(wàn)美元(折合人民幣約莫32.5萬(wàn)到39萬(wàn))之間 。
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