根據(jù)外媒報(bào)道，新一代保時(shí)捷911將于今年9月的法蘭克福車(chē)展發(fā)布，最近，我們還從外媒得到了該車(chē)在紐博格林賽道的測(cè)試諜照。新諜照已經(jīng)脫去了偽裝，我們也可以清晰的看到未來(lái)新一代保時(shí)捷911的樣子。

　　全新一代的911車(chē)型在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上采用了一種更為激進(jìn)的風(fēng)格：駕駛席的位置將會(huì)被盡量遷移，整個(gè)車(chē)身的前部將會(huì)非常緊湊，軸距被加長(zhǎng)了100毫米。在外型設(shè)計(jì)上，新款911將采用全新設(shè)計(jì)的散熱格柵和LED日間行駛燈，外后視鏡與全新panamera四門(mén)跑車(chē)外后視鏡設(shè)計(jì)十分相似。

　　同時(shí)，車(chē)身尾部也經(jīng)過(guò)了重新改進(jìn)，延續(xù)了保時(shí)捷911系列車(chē)型所傳承的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并裝備了全新的空氣動(dòng)力學(xué)套件。在車(chē)身尾部還裝備了可自動(dòng)開(kāi)啟調(diào)節(jié)的尾翼，更加突出了車(chē)輛卓越的動(dòng)力性。另外，全新保時(shí)捷911還裝備了發(fā)動(dòng)機(jī)減震架，陶瓷剎車(chē)盤(pán)，可調(diào)節(jié)運(yùn)動(dòng)懸掛系統(tǒng)等

　　在動(dòng)力系統(tǒng)方面，新一代保時(shí)捷911的入門(mén)級(jí)車(chē)型有望搭載經(jīng)過(guò)調(diào)校的3.4升排量水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，最高輸出功率345馬力，最大扭矩400牛米。而更為運(yùn)動(dòng)的保時(shí)捷911 Carrera S車(chē)型則將會(huì)搭載經(jīng)過(guò)改進(jìn)的3.8升排量水平對(duì)置自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最高輸出功率提高到了415馬力，最大扭矩440牛米。同時(shí)，為了提升新一代保時(shí)捷911系列車(chē)型的燃油經(jīng)濟(jì)性，新一代車(chē)型將裝備發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停系統(tǒng)和能量再生制動(dòng)系統(tǒng)。