[太平洋汽車網 新車頻道] 近日，海外媒體的諜照攝影師拍到了新款奔馳B級進行路試的最新諜照。對比之前拍到的原型車，這輛最新的原型車脫去了更多的偽裝，因而透露出了更多的細節(jié)特征。　　

　　現款B級車自上市以來在全球大部分市場都取得了不錯的銷量，上市第一年銷量就超過了12萬輛。而新一代B級車的銷量表現預計會更好，而且奔馳B級還將首次登陸美國市場。

　　另外，為了推升銷量，有傳聞稱奔馳計劃增推多款新車型來擴充B級車系列，這意味著，除了常規(guī)的掀背款車型之外，新一代B級還將推出一款新的Coupe敞篷車、一款以寶馬1系為競爭對手的運動式掀背車，另外還有可能會推出一款Coupe樣式的四門轎車。不過，這些車型當中證實會投產的一款是這里拍到的掀背款車型。新一代B級掀背車似乎將保持現款車型矮胖的外形，總體的外觀類似于在2009年發(fā)布的引人注目的BlueZERO概念車家族。　　

　　新款B級車將基于一款名為MFA的新前輪驅動平臺設計，將采用傳統(tǒng)的一體化車身結構，以使其生產成本低于現款車型的三明治車身結構。對于MFA平臺，奔馳將會為其采用源自雷諾的前輪驅動發(fā)動機。該平臺還將衍生出新一代的A級車、一款緊湊型的SUV以及一款小型轎車等多款新車型。

　　至于發(fā)動機陣容，新一代B級車將提供一系列由雷諾提供的發(fā)動機和奔馳內部研發(fā)的發(fā)動機。小排量的發(fā)動機將包括1.2升、1.4升和1.8升的渦輪增壓發(fā)動機以及一款同樣由雷諾提供的1.6升柴油發(fā)動機。對于頂級款的柴油車型，奔馳將為其采用奔馳自己的2.2升柴油發(fā)動機?！　?/p>

　　上市之初，奔馳將主要銷售高功率版的新款B級車，然后會推出排量較小的發(fā)動機以及一款插電式的混合動力車型、一款純電動車型和一款燃料電池車型。而在變速箱方面，新款奔馳B級將回提供一款6速的手動變速箱和一款6速的雙離合器變速箱供消費者選擇，而且這兩款變速箱都將配備制動/起動系統(tǒng)。

　　新一代奔馳B級車的車身基本尺寸很大程度上將會保持不變，不過駕駛位置將會提高。另外，由于地板的降低，駕駛座艙內的空間將會更加寬敞一些。新B級的外觀設計將會具備更多特別的風格：更整潔的車身表面和輪廓更加分明的肩部線條，如同F800 Style概念車所預展的那樣。此外，新款B級車外觀方面的一個重要升級是將會采用LED前燈和尾燈。而且，新款B級車還將沿用傳統(tǒng)的車門設計，盡管奔馳公司已經對滑動式的后門進行了試驗。