雪佛蘭宣布對2012款Camaro進行一系列升級。新車將搭載新的LFX 3.6升V6引擎，最大功率241千瓦/327馬力，盡管輸出功率比上一臺引擎增加11馬力，但高速路油耗為30英里/加侖(百公里油耗約合7.84升)。

　　而搭載V89引擎的Camaro SS則將提供新的FE4懸掛組件，包括重新調(diào)校的阻尼，更粗的防傾桿以及20英寸鋁制輪圈。據(jù)Camaro設(shè)計負(fù)責(zé)人Al Oppenheiser介紹，F(xiàn)E4懸掛能使車輛在過彎時更平穩(wěn)，整體平衡性更好，同時可以將轉(zhuǎn)向不足降至最低。

　　ASTON MARTIN

　　1250千克

　　阿斯頓馬丁賽車部門宣布，計劃推出新款V12 Vantage GT3以替代DBRS9。GT3是在V12 Vantage基礎(chǔ)上開發(fā)的，該車搭載一臺6.0升V12引擎，最大功率447千瓦，扭矩700牛·米。與之相配的是一臺半自動變速器，這將確保這輛1250千克的賽車能與新的對手競爭。這款車將于7月投產(chǎn)，目前正在進行密集測試。車廠計劃為2012年賽季生產(chǎn)10輛車。

　　AUDI

　　100千瓦電機

　　奧迪e-tron概念車家族的車型陣容正在擴大，新成員是e-tron A3。

　　該車外觀與標(biāo)準(zhǔn)版A3別無二致，但動力源自26.5千瓦時的鋰電池組，它可以將電流輸送到一臺功率為100千瓦/136馬力，扭矩270牛·米的電機上。該車百公里加速時間11.2秒，最高時速145公里，單次充電后最長可行駛140公里。當(dāng)電池電量耗盡后在230伏家用電源上充滿電需要9小時，而在400伏快充電源上僅需4小時就可充滿電。

　　AUDI

　　A3將有三廂

　　奧迪近日發(fā)布了下一代2013款A(yù)3的三張草圖。下一代A3的四門版將主要銷往中國和美國。新一代A3的車身尺寸會進一步增加，軸距將達到2630毫米，比三門版增加35毫米，同時也將更寬和更低。當(dāng)然，并不會比三門掀背車尺寸更大。下一代A3還將提供混合動力、插電式混合動力和純電動版本。

　　AUDI

　　A6旅行版

　　最近諜照記者拍到了2012款奧迪A6 Avant旅行車最新照片，該車將在9月開幕的法蘭克福車展亮相。這款車上市后將與寶馬5系旅行版和奔馳E級旅行車競爭。該車動力系統(tǒng)與A6轎車相同，包括150千瓦和180千瓦的3.0升TDI柴油機以及220千瓦、440牛·米的3.0升V6 TFSI汽油引擎。

　　AUDI

　　S5曝光

　　最近諜照記者拍到了奧迪即將推出的2012款S5無偽裝照片。從照片看，新款S5采用了新的尾燈組，其中包括了與新款A(yù)7 Sportback類似的LED燈條，剎車燈也是全新的。預(yù)計新款A(yù)5敞篷車和A5 Sportback也將采用類似S5的外觀元素。

　　AUDI

　　另類R8

　　奧迪R8 GT Spyder將在今年法蘭克福車展亮相。這款輕量化車型采用不同于其它R8車型的內(nèi)外裝，包括啞光鈦金色格柵，碳纖維前分流器，LED前大燈，更具侵略感的后散流器，碳纖維尾翼以及造型獨特的19英寸合金輪圈。

　　該車動力系統(tǒng)為一臺5.2升V10引擎，最大功率412千瓦/560馬力，扭矩540牛·米，預(yù)計百公里加速時間3.8秒，最高時速311公里。據(jù)傳奧迪將僅生產(chǎn)333輛R8 GT Spyder。

　　BMW

　　5系GT的兄弟

　　2013款3系GT與5系GT非常接近，簡直可以說就是它小一號的兄弟。與先前拍到的下一代3系原型車相比，這款車無論是車頭高度、行駛時的離地間隙還是座椅位置都要高很多，同時軸距也更長(5系GT軸距就比標(biāo)準(zhǔn)版5系車更長)。該車動力系統(tǒng)將包括一臺取自X1 xDrive28i的2.0升渦輪增壓機。下一代3系車將作為2012款車型上市，而作為2013款的3系GT發(fā)布時間將更晚。

　　BMW

　　300萬元的Z4

　　寶馬近日發(fā)布了針對私人賽車隊開發(fā)的2011款Z4 GT3賽車。該車配備一系列經(jīng)過改裝的空力套件，以確保車輛能應(yīng)對更多同級車型挑戰(zhàn)。該車還配備先進的引擎管理系統(tǒng)、鋼制防滾架以及大量碳纖維增強塑料部件。Z4 GT3搭載一臺新的4.4升V8引擎，與之相配的是一臺六速順序式變速器。該車已開始接受預(yù)訂，售價為31.5萬歐元(約合人民幣294.84萬元)。

　　CADILLAC

　　動力有降低

　　凱迪拉克宣布計劃為2012款SRX提供新的3.6升V6引擎。2012款車型將于今年夏季上市，其頂級款搭載的引擎有224千瓦功率、353牛·米扭矩，雖然輸出功率和扭矩略低于以前的2.8升V6引擎，但卻輕而易舉地超過了入門級車型搭載的3.0升V6引擎。除新引擎外，2012款SRX都將具備藍牙接駁功能，高端版本還將提供加熱方向盤和20英寸合金輪圈。

　　FORD

　　不輸ST

　　雖然有很多人對2012款福特?？怂筍T翹首以盼，但?？怂筊S的動力更加強勁。它采用了運動座椅，中置雙排氣系統(tǒng)和獨特的合金輪圈及高性能制動系統(tǒng)。

　　FORD

　　終極版本

　　福特最近發(fā)布了全順SuperSportVan(SSV)，該車將在英格蘭伯明翰舉行的商用車展上亮相。這款終極版商用車是在全順260短軸距版基礎(chǔ)上開發(fā)的，引擎蓋采用了勒芒賽車風(fēng)格的藍白色彩條。

　　HYUNDAI

　　開啟增壓之門

　　現(xiàn)代計劃為2012款Veloster提供新引擎——1.6 T-GDI直噴雙渦管渦輪增壓引擎，最大功率155千瓦，扭矩265牛·米。車廠表示，這臺直噴引擎在低轉(zhuǎn)速下不僅油耗更低，而且尾氣排放量更少。(文：搜狐汽車)