斯柯達電動概念車 亞洲首發(fā)上海車展
隨著中國成為全球最大的汽車產(chǎn)銷國,以“創(chuàng)新未來”為主題的14屆上海國際車展將吸引全球的目光,成為各大汽車廠商比拼實力的舞臺。記者從上海大眾斯柯達品牌相關人士獲悉了斯柯達參加本屆上海車展的陣容,其中斯柯達全球首款Octavia Green E Line概念車將在亞洲首次亮相。據(jù)了解,Octavia Green E Line采用斯柯達汽車和大眾汽車全球領先的電動車研發(fā)技術(shù)。
電動車零排放:倡導綠色環(huán)保理念
面臨著環(huán)境保護和能源消耗等日益嚴重的社會問題,大力發(fā)展零排放,無污染的電動汽車已經(jīng)成為業(yè)界的共識。本次上海車展亮相的Octavia Green E Line概念車將充分展示斯柯達面向未來汽車生活的環(huán)保理念。
明銳greenline動力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
據(jù)悉,Octavia Green E Line概念車基于Octavia Combi原型車設計而成,斯柯達設計人員通過將電池組、電機控制系統(tǒng)和電動機安置在Octavia Combi獨有的模塊化地板結(jié)構(gòu)之中,完整地保留了車內(nèi)原有標準的五門五座大空間,實現(xiàn)了車身空間的合理利用,繼承了斯柯達舒適性與大空間的優(yōu)勢。
動力方面數(shù)據(jù)顯示,這款電動概念車搭配26.5千瓦時的高容量鋰離子電池組,最大功率達85kW,峰值扭矩為270N/m,最高車速可達135km/h,續(xù)航里程可達140公里以上,能滿足絕大多數(shù)用戶的實際出行需求。車輛在行駛過程中能將制動產(chǎn)生的能量和車頂太陽能全景式天窗所吸收的能量轉(zhuǎn)化為車輛的驅(qū)動能量,延長車輛續(xù)航里程。同時車輛各環(huán)節(jié)的能量交互情況也將通過車內(nèi)的儀表盤數(shù)據(jù)提示屏和中控臺顯示屏同步顯示。此外,斯柯達設計師將Octavia Green E Line的車內(nèi)光源均替換成了LED燈,并對輪轂進行了全新的設計以降低風阻。
GreenLine家族:汽車環(huán)保領域的引領者
上海大眾斯柯達相關人士表示,以綠色為品牌標識底色的斯柯達品牌一直致力于提供高效節(jié)能的汽車產(chǎn)品、倡導高品質(zhì)的低碳生活,以實現(xiàn)有限能源的最大化利用,推進人、車、環(huán)境的和諧發(fā)展。GreenLine環(huán)保系列是斯柯達品牌技術(shù)實力和環(huán)保理念的集中體現(xiàn),通過動力總成、啟動/停車系統(tǒng)、制動能量回收系統(tǒng)、優(yōu)化空氣動力等一系列汽車環(huán)保技術(shù)解決方案,降低溫室氣體排放量,提高燃料的燃燒效率,最大化地減少了產(chǎn)品對環(huán)境產(chǎn)生的影響。2009年日內(nèi)瓦車展上全球首發(fā)的Octavia GreenLine是斯柯達GreenLine品牌系列首款車型,隨后斯柯達品牌相繼推出了Superb GreenLine、Fabia GreenLine、Yeti GreenLine等車型,實現(xiàn)了GreenLine環(huán)保系列對斯柯達旗下車型的全系覆蓋。
備受中國市場追捧的Octavia明銳GreenLine綠動是上海大眾斯柯達引入的首款GreenLine品牌車型,采用1.4TSI發(fā)動機和7擋DSG雙離合手自動一體變速器的黃金動力組合,再加上一系列輕量化措施和結(jié)構(gòu)優(yōu)化成功地將二氧化碳排放量降低4.32%,油耗降低4.46%,百公里綜合油耗僅為6.1L。憑借出色的節(jié)能環(huán)保技術(shù),Octavia明銳GreenLine綠動上市之初便入選首批國家公布的《節(jié)能汽車推廣目錄》。
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