首發(fā)車型：英菲尼迪Etherea概念車

    日內(nèi)瓦認(rèn)證點：全新設(shè)計風(fēng)格 融合Coupe、轎車、掀背車與跨界車的品質(zhì)

　　英菲尼迪將在下月開幕的日內(nèi)瓦車展上發(fā)布其新款Etherea概念車，這款概念車預(yù)展的是一款將于2014年投產(chǎn)的新款前輪驅(qū)動版Coupe-掀背車。該車借鑒了英菲尼迪之前Essence概念車的部分設(shè)計特征，包括其新月形的C柱，同時該車新的前燈與尾燈束則預(yù)展了英菲尼迪的新設(shè)計風(fēng)格，這一新的設(shè)計風(fēng)格將會應(yīng)用在新一代的G系列車型上。

　　英菲尼迪表示，這款Etherea概念車向更年輕的購車者提出了一種新類型的豪華。“它并不是傳統(tǒng)豪華車的縮小版，”英菲尼迪公司表示。

　　這款非常時尚的概念車長4.4米，英菲尼迪表示該車將Coupe、轎車、掀背車與跨界車的品質(zhì)融合到了一起，這要多謝其升高的行駛高度和巨大的碳纖維裝飾合金輪轂。在內(nèi)飾設(shè)計方面，這款高科技的Etherea將采用高品質(zhì)的日本材料和表面拋光材料。

　　車子側(cè)面的標(biāo)識顯示出該車是一款混合動力車，之前的報道曾表示過，這是一款借自于新款M35h的四缸汽油-電動混合動力傳動系。最終的量產(chǎn)版車型可能會搭載源自奔馳的渦輪增壓式四缸發(fā)動機(jī)。

 

　　量產(chǎn)版Etherea可能會基于雷諾-日產(chǎn)的新款C平臺設(shè)計，該平臺將支撐雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟每年大約150輛車的設(shè)計，其中包括新一代的梅甘娜。英菲尼迪表示，這款“實用的”概念車采用了“一種新的機(jī)械設(shè)計”。公司還表示，該車采用了“具有創(chuàng)新性的進(jìn)入安排”，這暗示其車門可能會采用后鉸鏈?zhǔn)皆O(shè)計。

　　據(jù)內(nèi)部人士透露，這款Etherea最早要等到2014年才會投產(chǎn)，在英菲尼迪基于日產(chǎn)Leaf發(fā)布其自己的豪華電動車的一年后。