Wagon的中國尷尬路 世界暢銷旅行轎車概覽
馬自達(dá)6旅行版
2011 Mazda 6 Wagon
一般說來,旅行版轎車強(qiáng)調(diào)的是舒適、人性化,在操控方面并不會(huì)有太高的奢求。而繼承了馬自達(dá)6轎車的運(yùn)動(dòng)基因,即使是增加尾部的行李箱,馬自達(dá)6多功能車仍然可以表現(xiàn)出非常不錯(cuò)的操控感受。
2.3升排量的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率120千瓦,最大扭矩204牛米,配合5速手自一體變速器。憑借這樣的素質(zhì),應(yīng)對(duì)家用來說綽綽有余,馬自達(dá)6能力絕不僅限于此,他甚至可以在彎道中撒點(diǎn)野。
馬自達(dá)6Wagon版是我們以上所提到的諸款旅行轎車中唯一在我國以國產(chǎn)形式銷售的車型,但是由于其高于轎車及MPV的售價(jià),以及中高級(jí)旅行轎車在中國汽車市場(chǎng)并不賣座的原因,在去年一汽馬自達(dá)推出新款馬自達(dá)6睿翼的同時(shí),一汽馬自達(dá)6Wagon版停產(chǎn),正式退出中國市場(chǎng)。因此,我們只能通過官圖欣賞到海外最新推出的2011款馬6的旅行版。
(作者:李歡)
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