高唱環(huán)保主調(diào) 本田電動(dòng)產(chǎn)品成日內(nèi)瓦主力軍
對(duì)于本田汽車而言,實(shí)現(xiàn)插座式充電的普遍化是公司近未來的一項(xiàng)重大的技術(shù)革新,并且對(duì)于大范圍的推廣綠色電動(dòng)產(chǎn)品也是必不可少的。比如說之前本田推出的 本田FCX概念車就是如此。當(dāng)然了,延伸到其他的廠家,這個(gè)問題也非常的重要以及嚴(yán)峻,如日產(chǎn)的聆風(fēng),雪佛蘭的Volt等等皆是如此。
撇開我們自身對(duì)于本田汽車的看法或者想法不談,一家大的車商打算推出一款新的電動(dòng)車總是值得我們開心的事情,而這也是這家日本廠商會(huì)在2011年的瑞士日內(nèi)瓦國際車展上面帶來的主要展示品。
本田汽車表示"本田的EV概念車可以說是本田未來電動(dòng)環(huán)保產(chǎn)品的一個(gè)方向指導(dǎo)以及縮影。而之前我們已經(jīng)出展過的飛度EV,將會(huì)在2012年的時(shí)候推廣到美國以及日本。"該公司還表示,"車子的設(shè)計(jì)主要是希望能夠滿足日常的駕駛需求,適合于不太長距離的通勤使用"。在這樣的情況下,車子容納的乘客數(shù)為5人,并且有一定的載貨能力。
本田汽車為飛度電動(dòng)版裝備的是來自于FCX Clarity燃料電池車的電動(dòng)馬達(dá),據(jù)說車子的單次充電行駛距離可以得到100英里(也就是160公里),最高速度更可以達(dá)到90英里每小時(shí)(144公里每小時(shí)),看起來另一家來自于日本的汽車巨頭所生產(chǎn)的日產(chǎn)Leaf會(huì)遇到非常強(qiáng)大的挑戰(zhàn)。
電池使用電壓為120伏特的電壓,完全充滿電需要12個(gè)小時(shí)的時(shí)間。但如果使用240伏特的較高電壓,就只需要不到6個(gè)小時(shí)。駕駛者還可以選擇三種駕駛模式(這一點(diǎn)和之前出現(xiàn)過的CR-Z混合動(dòng)力車的設(shè)計(jì)一樣):經(jīng)濟(jì)模式,常規(guī)模式和運(yùn)動(dòng)模式。每一種模式之間都可以實(shí)現(xiàn)無縫的轉(zhuǎn)換,使得駕駛的經(jīng)濟(jì)性效益得到最大化。在經(jīng)濟(jì)型模式里面,最大的行駛距離可以相比普通模式增長17個(gè)百分點(diǎn),而比運(yùn)動(dòng)型的模式更可以增強(qiáng)25個(gè)百分點(diǎn)。至于運(yùn)動(dòng)模式下面的加速表現(xiàn)也十分好,基本上可以匹敵使用2.0升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。
除了三種駕駛模式之外,飛度電動(dòng)版還有幾種系統(tǒng)相互配合,實(shí)現(xiàn)電池驅(qū)動(dòng)效益的最大化。例如可以提醒駕駛者關(guān)閉空調(diào),又或者是車身上的其他裝備以便節(jié)省汽車能量。
在此次的瑞士日內(nèi)瓦國際車展上面,本田汽車祭出的另一樣法寶就是,新款的插座充電式混合動(dòng)力車身平臺(tái),用于展示本田汽車的下一代雙馬達(dá)混合動(dòng)力系統(tǒng)。這一平臺(tái)適用于中尺寸的轎車,并且與現(xiàn)今大多數(shù)人的駕駛習(xí)慣相符合,尤其是那些對(duì)于短途高頻率旅行要求比較高的買家。不過,那些需要長途旅行的車主也能從這款車上面找到自己想要的,因?yàn)檐囎右蔡峁┝巳N駕駛模式:全電動(dòng)模式,混合動(dòng)力模式以及引擎直接驅(qū)動(dòng)模式。為了使得驅(qū)動(dòng)能量盡可能的不浪費(fèi),這一混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)還擁有可以利用剎車熱能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能的能量重生系統(tǒng)。與本田的現(xiàn)行整體式馬達(dá)輔助技術(shù)不一樣,這將會(huì)是一款帶有三個(gè)不同模式的完全混合動(dòng)力系統(tǒng):純電動(dòng)模式/油電混合模式,純發(fā)動(dòng)機(jī)模式,至于平臺(tái)的尺寸我們預(yù)計(jì)和雅閣的大小一樣。
在全電動(dòng)模式之中,車子使用的儲(chǔ)存能量6千瓦時(shí)的鋰離子電池以及強(qiáng)大的最大輸出功率達(dá)到120千瓦(折合為161馬力)的電動(dòng)馬達(dá)可以實(shí)現(xiàn)最大10-15英里的行駛距離,最大速度更可以達(dá)到62英里每小時(shí)(98公里每小時(shí))。利用充電電壓為120伏特的電源車子可以在2 到2.5小時(shí)之內(nèi)充滿電,如果使用240伏特的電源則可以縮短到1到1.5小時(shí)。
我們將翹首以待本田汽車在此次的日內(nèi)瓦上面給我們帶來的驚喜。
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