2011款JEEP指南者亮相北美車展，普通版19295美元(約合人民幣12.8萬(wàn)元)、Latitude版21595美元(約合人民幣14.3萬(wàn)元)和Limited版24295美元(約合人民幣16.1萬(wàn)元)。比老款車型價(jià)格漲幅達(dá)26%。2011款吉普指南者對(duì)車輛的絕大部分進(jìn)行了修改。新車的設(shè)計(jì)更加的精巧，更加的人性化，同時(shí)還新增了不少實(shí)用的功能。此外，新指南者對(duì)車輛的內(nèi)飾進(jìn)行了修改，懸掛系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)，同時(shí)還對(duì)車輛的越野能力，舒適性能以及燃油經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行了改進(jìn)。

　　從外觀上看，2011款新指南者擁有了一個(gè)全新的和大切諾基相同的家族特征，這其中包括了全新的引擎蓋，全新的翼子板，全新的進(jìn)氣格柵，全新的大燈。四方形的大燈組提供了組合光源，提供了更美觀和有效的照明，霧燈的位置也有所提高。引擎蓋和翼子板的設(shè)計(jì)添加了肌肉感十足的元素，略微突起的引擎蓋凸顯出了車輛的力量感。這樣一來(lái)的設(shè)計(jì)大大增加了駕駛者駕駛車輛穿越的信心。同時(shí)，保險(xiǎn)杠底部的黑色塑料也保證了車輛在越野時(shí)候不會(huì)對(duì)車漆進(jìn)行損壞。力量感的增強(qiáng)同樣延續(xù)到了車輛尾部，于車身同色的擾流板形狀略有改變，后尾燈組也變成了LED光源，在Limited版本上，還增加了鍍鉻的后保險(xiǎn)杠裝飾板。車輛側(cè)面，Sports版本搭載的是17英寸鋁合金輪圈，而Limited版本則搭載了18英寸鍍鉻輪圈。

　　車輛內(nèi)部，2011款新指南者對(duì)內(nèi)飾風(fēng)格以及材質(zhì)進(jìn)行了新一輪的升級(jí)，在車門內(nèi)裝飾板以及儀表臺(tái)上都采用了軟性材質(zhì)的材料。而在風(fēng)格上，包括方向盤，中央扶手，中控臺(tái)在內(nèi)的內(nèi)飾件都得以重新設(shè)計(jì)。真皮方向盤增加了多功能控制功能，駕駛者可以在駕駛過(guò)程中方便的控制音響，定速巡航等功能。同時(shí)，座椅也對(duì)舒適性進(jìn)行了改進(jìn)，包裹性更好。所有車型都標(biāo)配了自動(dòng)落鎖功能。其他方面，包括iPod插口，SIRIUS衛(wèi)星收音機(jī)，天狼星系統(tǒng)也出現(xiàn)在新車上。

　　除了內(nèi)外飾的改變，2011款指南者還對(duì)底盤進(jìn)行了改進(jìn)。2011款全系指南者提供了兩驅(qū)和四驅(qū)的車型選擇。所有車型都對(duì)懸掛的阻尼力進(jìn)行了調(diào)整，同時(shí)將彈簧和后橋防傾桿的直徑增加，提供更大的抗沖擊能力。四驅(qū)系統(tǒng)方面提供了兩套不同的四驅(qū)系統(tǒng)可供選擇，分別為Freedom Drive I和Freedom Drive II兩套系統(tǒng)作為選裝。前者和現(xiàn)款車型的四驅(qū)系統(tǒng)并無(wú)多大差異，多片式離合器的適時(shí)四驅(qū)帶鎖止功能。而后者則增加了低速四驅(qū)功能，提供了更強(qiáng)大的越野能力。

　　動(dòng)力方面，2011款指南者提供了2.0L和2.4L兩套動(dòng)力系統(tǒng)可供選擇，前者最大功率158馬力，最大扭矩191Nm，后者最大功率172馬力，最大扭矩224Nm。兩者都與CVT無(wú)級(jí)變速箱配套，而CVT變速箱也經(jīng)過(guò)了吉普公司的重新匹配，此外，在入門車型上，還將搭載一套五速手動(dòng)變速器。預(yù)計(jì)，新車將在不久之后正式在國(guó)內(nèi)上市銷售。