外觀：寬大的車身尺寸

　　全新Passat以均衡比例打造出獨(dú)特、超前、霸氣的外觀。清晰、簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)線條完美折射了大眾汽車集團(tuán)總設(shè)計(jì)師瓦爾特·德·西爾瓦和大眾汽車品牌總設(shè)計(jì)師 Klaus Bischoff的“設(shè)計(jì) DNA”，出眾的造型也讓全新Passat更顯高端。

　　前端：作為辨識(shí)知名汽車品牌的重要指標(biāo)，全新Passat的前端造型再煥新顏：整個(gè)前臉以橫向線條為重點(diǎn)，前格柵以三維形狀塑造，區(qū)別于緊湊車型呆板的格柵形狀，同時(shí)前格柵和大燈組成了完整的獨(dú)立單元。此外，格柵的幾何造型嚴(yán)密、硬朗，更顯別致、典雅。噴漆保險(xiǎn)杠下則是一個(gè)環(huán)繞著鍍鉻鰭片的進(jìn)風(fēng)口——鰭片造型類似于商用飛機(jī)的翼梢，低調(diào)的霧燈融入其間。進(jìn)風(fēng)口中央的鍍鉻條與鰭片連成一線。而最低處的前擾流器如同賽車一樣，設(shè)計(jì)成分流器的造型。

　　側(cè)面：硬朗的接縫在車門踏板區(qū)域營(yíng)造出了光影交錯(cuò)的效果。在高配置版本中，接縫由細(xì)長(zhǎng)的鍍鉻條框裝飾，與前后保險(xiǎn)杠的鍍鉻元素相呼應(yīng)。同時(shí)，張力十足的輪轂突出了Passat的動(dòng)態(tài)特性。全新Passat采用215/60 /R16輪胎，側(cè)面造型比例協(xié)調(diào)美觀。后窗采用轎跑車型后窗輪廓，車頂線條順勢(shì)而下。三扇側(cè)窗使側(cè)面盡顯豪華氣派。

　　車尾：車尾與前端一樣以橫向線條為主，大型尾燈的線條向外側(cè)上升，為優(yōu)雅的后部造型增添了動(dòng)感。兩段式尾燈的夜視設(shè)計(jì)(集成到后擋泥板和行李箱蓋中)更彰顯了車尾的獨(dú)特外形。

　　內(nèi)飾：堪比豪華車的內(nèi)部空間

　　這款全新的Passat長(zhǎng)4,868毫米，軸距2,803毫米，寬1,833毫米。與前代車型相比，車內(nèi)整體空間大大提升。長(zhǎng)軸距使后排座椅空間更加寬敞，內(nèi)部空間也更加出眾。這點(diǎn)上，氣度不凡的全新Passat將其主要亞洲競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手甩在身后。同時(shí)，全新Passat的后背箱空間高達(dá)529升。

　　如外觀一樣，全新Passat的內(nèi)部空間同樣采用了簡(jiǎn)潔的幾何形結(jié)構(gòu)。所有儀表都使用優(yōu)質(zhì)材料制作，線條清晰簡(jiǎn)潔。內(nèi)飾設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)功能性，中控臺(tái)擁有直觀顯示和控制系統(tǒng)，任何人都可以熟練操作。

　　駕駛員前方的儀表和途銳類似，位置居中，擁有鍍鉻玻璃罩，在轉(zhuǎn)速表和速度表之間有一個(gè)多功能數(shù)字顯示屏。駕駛艙的通風(fēng)孔、收音機(jī)周圍、中控臺(tái)的導(dǎo)航和溫控面板以及轉(zhuǎn)向燈開關(guān)和駐車制動(dòng)手柄都采用了鍍鉻鑲嵌裝飾。除基礎(chǔ)版本外，其他版本的全新Passat均在車窗升降控制器、后視鏡調(diào)節(jié)器和行李箱開關(guān)上加入了鍍鉻裝飾。

     上下儀表區(qū)域通過不同的裝飾風(fēng)格加以區(qū)分，根據(jù)不同配置級(jí)別，裝飾風(fēng)格也有所不同。S 版本采用 “Titan”設(shè)計(jì)的裝飾元素，而 SE 版本則使用典雅的 “Titan Silver Printed” 裝飾，在豪華的SEL 版本中，內(nèi)飾運(yùn)用了 “Autumn Nut Burl” 木質(zhì)裝飾。除儀表板之外，變速箱排擋面板和車門飾板也運(yùn)用了這種獨(dú)特的裝飾風(fēng)格。

根據(jù)不同配置級(jí)別，裝飾風(fēng)格也有所不同，全新Passat裝飾分為
“Titan Silver Printed” 裝飾及“Autumn Nut Burl” 木質(zhì)裝飾兩種

　　全新Passat的座椅同樣非常舒適。所有配置版本的駕駛員座椅均可調(diào)節(jié)高度，并且?guī)в锌烧{(diào)整的腰部支撐,，結(jié)合上精密合理的儀表盤布局設(shè)計(jì)，使得無論駕駛員身材如何，所有控制器都如賽車般觸手可及。正是采用了全新人體工學(xué)內(nèi)部設(shè)計(jì)，使大眾汽車品牌近年來在全球取得了巨大成功。