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中大型車關(guān)注度
新A6/NMS領(lǐng)銜 北美車展有望國產(chǎn)新車一覽
2011款克萊斯勒300
2011款克萊斯勒300將于明年1月10日的北美車展上登場亮相,并將于2月份在美國市場上市。作為克萊斯勒的產(chǎn)品復(fù)興計(jì)劃的一部分,2011款克萊斯勒300非常有可能在未來登陸中國市場。
外觀全新設(shè)計(jì) 更為年輕化
2011款克萊斯勒300的整體外觀與先前上市的新款克萊斯勒200風(fēng)格近似,而對(duì)于其老款車型,外觀和內(nèi)飾都明顯進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。特別是在整體外觀方面的改變可以稱得上是改頭換面,老款莊嚴(yán)厚重的造型風(fēng)格得到了優(yōu)化,全新的設(shè)計(jì)更顯年輕化與優(yōu)雅風(fēng)格。
新車在前臉造型上的變化最為明顯,前隔柵采用了與克萊斯勒200非常相似的橫條式進(jìn)氣格柵,格柵的頂部鐫刻著全新的克萊斯勒Logo。全新設(shè)計(jì)的前大燈集成了LED日間行車燈,下方配以與大燈平行的鍍鉻飾條。前大燈為標(biāo)配氙氣大燈,并增加主動(dòng)轉(zhuǎn)向照明功能。前輪輪眉更具肌肉感,20英寸輪轂采用了十輻鏤空式設(shè)計(jì)。
車尾部分,新車尾燈組的造型借鑒了上個(gè)世紀(jì)60-70年代克萊斯勒車型的設(shè)計(jì),垂直的尾燈組更有一種復(fù)古的味道。寬大的行李艙蓋擁有更大的開口,可以裝載面積更大的貨品。整個(gè)尾燈組以及行李箱邊緣都運(yùn)用了鍍鉻裝飾,整個(gè)尾部設(shè)計(jì)簡約而時(shí)尚。
據(jù)悉,2011款克萊斯勒300的外形設(shè)計(jì)運(yùn)用了空氣動(dòng)力學(xué)的設(shè)計(jì),降低了風(fēng)阻系數(shù);官方說明中稱穩(wěn)定性更好、燃油經(jīng)濟(jì)性更佳;同時(shí)車型的前擋風(fēng)玻璃的傾斜角度更大,這也符合車型年輕化的定位,同時(shí)目的也為了降低一定的風(fēng)阻系數(shù);為了進(jìn)一步提升車型的安全性,克萊斯勒引入了全新的冷軋工藝,這樣車身的剛度將再次提升15%左右,可以更好的保證乘員艙的安全性。
2011款克萊斯勒300在車身尺寸上并沒有太大的變化,車身長度為5024mm,寬度為1882mm,軸距達(dá)到了3048mm,依舊保持了空間感和舒適性。
內(nèi)飾提供兩種配色 豪華配置增加
在內(nèi)飾方面,2011款克萊斯勒300不但進(jìn)行了新設(shè)計(jì),而且采用了更多的高檔舒適配置,使得整車內(nèi)飾顯得更加奢華。新車提供淺色內(nèi)飾配以木紋飾板和深色內(nèi)飾配以鍍鉻飾板的兩種風(fēng)格供選,無論是偏重商務(wù)需求還是傾向于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的消費(fèi)者都能得到滿足。
全新的四幅式方向盤引入了豐富的多功能控制功能,儀表盤采用了藍(lán)色自發(fā)光背景的儀表盤,更具有時(shí)尚感,炮筒式的儀表盤設(shè)計(jì)也顯得更加運(yùn)動(dòng)化。其他豪華配置包括了電加熱可通風(fēng)真皮座椅,8.4英寸屏幕的Garmin導(dǎo)航軟件交互系統(tǒng),高級(jí)音響系統(tǒng)和雙層電動(dòng)天窗等。
8.4英寸屏幕的Garmin導(dǎo)航軟件交互系統(tǒng)集成了多種功能的服務(wù),例如天氣預(yù)報(bào),GPS導(dǎo)航,娛樂影音,空調(diào)控制等等。
兩種動(dòng)力總成 可選配四驅(qū)系統(tǒng)
動(dòng)力方面,有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選,包括一款全新的3.6L Pentastar V6發(fā)動(dòng)機(jī),其最大輸出功率218kw,峰值扭矩353Nm;另外一款5.7L Hemi V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出276kw,峰值扭矩536Nm,與兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一款5擋自動(dòng)變速器。
全新克萊斯勒300標(biāo)準(zhǔn)配置了后輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),并有全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可供選擇。為了提升車輛的操控性,全新克萊斯勒300還采用了電動(dòng)液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。新車全系標(biāo)配后輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),同時(shí)還會(huì)提供裝備主動(dòng)式分動(dòng)箱和無縫分離前輪軸的全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)供消費(fèi)者選配。
在車輛安全性方面,新車型所采用的安全配置包括"Rear Cross Path"監(jiān)測系統(tǒng)和盲點(diǎn)監(jiān)測系統(tǒng),最大限度地幫助了駕駛者時(shí)時(shí)了解道路狀況。此外,車輛還裝備了電子穩(wěn)定控制系統(tǒng),新型吸能轉(zhuǎn)向管柱等,并強(qiáng)化了車輛尾部的車身結(jié)構(gòu)。
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