在北美最大的底特律車(chē)展上，各個(gè)廠商當(dāng)然不會(huì)放棄這個(gè)在汽車(chē)第一大國(guó)內(nèi)炫耀技術(shù)與榮耀的機(jī)會(huì)，而概念車(chē)正好代表著前沿的技術(shù)和品牌性的設(shè)計(jì)理念。下面就為大家盤(pán)點(diǎn)一下北美車(chē)展上備受關(guān)注的幾款概念車(chē)。

　　第九代思域概念車(chē)

　　在國(guó)內(nèi)，思域已經(jīng)失去了上市之時(shí)的沖勁，銷(xiāo)售不溫不火，這也是其全球市場(chǎng)面對(duì)的共同瓶頸。此時(shí)思域正好也到了換代的時(shí)候，作為本田的重要市場(chǎng)，第九代思域在底特律亮相也不足為奇，只不過(guò)本田此次帶來(lái)的是概念版本。其概念版本將會(huì)是一款兩門(mén)Coupe車(chē)型，其展示的設(shè)計(jì)理念與之前路試諜照透露出來(lái)的風(fēng)格還是有一定區(qū)別的，可以看出之前的測(cè)試車(chē)經(jīng)過(guò)了精心偽裝。本田希望通過(guò)此款車(chē)型展示自己的設(shè)計(jì)方向和獲得設(shè)計(jì)反饋。

　　起亞KV7概念車(chē)

　　起亞秀爾在中國(guó)市場(chǎng)僅僅紅火了一時(shí)便沉默了下去，但是起亞并沒(méi)有放棄在此類(lèi)跨界車(chē)型上的探索，畢竟中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)目前還不具全球代表性。起亞本次車(chē)展上將會(huì)推出KV7概念車(chē)，這款采用了鷗翼、旋轉(zhuǎn)座椅和無(wú)B柱設(shè)計(jì)的概念車(chē)展示了未來(lái)跨界車(chē)型的設(shè)計(jì)方向。雖然沒(méi)有量產(chǎn)的可能，但是形式和理念上的突破才是這款車(chē)型的重點(diǎn)所在。